門常見的控制方式有以下三種：

控制手柄，聯(lián)線控制；

無線遙控，常見的433MHz無線遙控手柄控制;

外部系統(tǒng)控制，這種方式也越來越多地被采用，如電動門自動放行系統(tǒng)通過嵌入式控制系統(tǒng)或者電腦控制，電腦自動識別車輛號牌，自動開門。

道閘系統(tǒng)組成

數(shù)據(jù)庫服務(wù)器：對車場的圖像、出入場記錄進(jìn)行處理，保存，查詢和報表打印。

管理中心：對卡片進(jìn)行授權(quán)發(fā)行，掛失，解掛，延期等卡處理功能。

工作站：實時監(jiān)控停車場的出入口，控制車輛進(jìn)出并收費。

系統(tǒng)控制終端：對卡片的合法性進(jìn)行判斷、校驗，及車輛進(jìn)出自動控制功能。

出入口控制機(jī)：實現(xiàn)車輛權(quán)限識別、入/出場控制及管理功能。

發(fā)行器：卡片發(fā)行，掛失，解掛等卡處理硬件。

臨時卡計費器：刷卡計費硬件，可選語音提示功能，IC卡時可在脫機(jī)狀態(tài)下實現(xiàn)收費管理。

出入口道閘：允許或禁止車輛通行的閘式設(shè)備。

攝像機(jī)：對停車場進(jìn)出口進(jìn)行監(jiān)控和錄像，并由事件(如刷卡)觸發(fā)進(jìn)行車輛抓拍、車牌抓拍、人像抓拍、證件抓拍，并把圖像數(shù)據(jù)上傳至管理軟件。

智能感應(yīng)卡：承載信息的載體，車輛進(jìn)出停車場并計費的憑證。

智能停車場系統(tǒng)是將所有傳統(tǒng)停車場設(shè)備集中于一體，在設(shè)立崗?fù)ぴO(shè)備，可以智能管理車輛的系統(tǒng)，下面是智能停車場系統(tǒng)公司帶來的相關(guān)介紹。

智能停車場系統(tǒng)是指基于現(xiàn)代化電子與信息技術(shù)，在停車區(qū)域的出入口處安裝自動識別裝置，通過非接觸式卡或車牌識別來對出入此區(qū)域的車輛實施判斷識別、準(zhǔn)入/拒絕、引導(dǎo)、記錄、收費、放行等智能管理，其目的是有效的控制車輛與人員的出入，記錄所有詳細(xì)資料并自動計算收費額度，實現(xiàn)對場內(nèi)車輛與收費的管理。

智能停車場系統(tǒng)集感應(yīng)式智能卡技術(shù)、計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控、圖像識別與處理及自動控制技術(shù)于一體，對停車場內(nèi)的車輛進(jìn)行自動化管理，包括車輛身份判斷、出入控制、車牌自動識別、車位檢索、車位引導(dǎo)、會車提醒、圖像顯示、車型校對、時間計算、費用收取及核查、語音對講、自動?。ㄊ眨┛ǖ认盗锌茖W(xué)、有效的操作。這些功能可根據(jù)用戶需要和現(xiàn)場實際靈活刪減或增加，形成不同規(guī)模與級別的豪華型、標(biāo)準(zhǔn)型、節(jié)約型停車場管理系統(tǒng)和車輛管制系統(tǒng)。

停車場門禁系統(tǒng)車牌識別是現(xiàn)代交通系統(tǒng)中的一個重要組成部分，在現(xiàn)實生活中應(yīng)用也十分廣泛，移動互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合車牌識別系統(tǒng)是將停車場內(nèi)原本分散的智能化應(yīng)用技術(shù)結(jié)合在一起，并通過搭建手機(jī)應(yīng)用平臺，來深度融合線上（互聯(lián)網(wǎng)）與線下（本地）從而讓兩者可以優(yōu)勢互補，為解決停車場出入口擁堵、停車場停車難、排隊繳費效率低，速度慢、返場找車難等城市停車難題提供了新思路和新途徑。

智能科技隨著技術(shù)的日益發(fā)展，給人們?nèi)粘Ｉ顜碇T多便利的同時，也解決了很多問題，外出停車難問題則是其中一個，現(xiàn)在得益于技術(shù)的發(fā)展，停車場管理進(jìn)入了識別自動管理的時代，對停車場的管理產(chǎn)生翻天覆地的變化，通過智能識別系統(tǒng)，車輛進(jìn)出可以實現(xiàn)不停車通行，臨時車入場不停車出場繳費自動放行，整個識別停車場系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，穩(wěn)定可靠，安裝、維護(hù)、使用方便。