目前車牌識(shí)別系統(tǒng)的使用已經(jīng)非常普遍了，一般情況下，車牌識(shí)別系統(tǒng)會(huì)安裝到各大小區(qū)的門口，公共場(chǎng)所的停車場(chǎng)門口，高速公路各種違章監(jiān)測(cè)點(diǎn)，高速公路的收費(fèi)處等等，這些地方都會(huì)使用到車牌識(shí)別系統(tǒng)，因?yàn)檫@種系統(tǒng)可以迅速的捕捉車輛信息，上傳信息進(jìn)行識(shí)別和監(jiān)測(cè)，方便車輛管理。
各個(gè)小區(qū)的門口門衛(wèi)處安裝車牌識(shí)別系統(tǒng)，可以自動(dòng)的管理出入車輛，記錄每一輛車的牌照號(hào)碼，出入小區(qū)的時(shí)間，還可以控制自動(dòng)升降門和欄桿，與這些設(shè)備相結(jié)合之后，小區(qū)的管理會(huì)更有秩序，尤其是小區(qū)地下停車場(chǎng)，安裝車牌識(shí)別系統(tǒng)可以識(shí)別是否是區(qū)業(yè)主的車輛，出入的車輛是否存在其他問題。 在各大公共場(chǎng)所的停車場(chǎng)也會(huì)使用車牌識(shí)別系統(tǒng)，比如說醫(yī)院，商場(chǎng)等等，這些場(chǎng)所使用車牌識(shí)別系統(tǒng)是為了方便交費(fèi)，公共場(chǎng)所是需要收取停車費(fèi)的，那么使用識(shí)別系統(tǒng)可以準(zhǔn)確的檢測(cè)車輛進(jìn)出的時(shí)間，出入車輛的車牌號(hào)碼，自動(dòng)算出所需要繳納的費(fèi)用，大大提高了停車場(chǎng)的工作效率。
在高速公路當(dāng)中使用車牌識(shí)別系統(tǒng)用處更多，普遍的就是高速公路各大收費(fèi)口，使用識(shí)別系統(tǒng)也可以直接計(jì)算車程和繳納費(fèi)用的數(shù)額，其次就是超速監(jiān)測(cè)，可以將監(jiān)測(cè)設(shè)備安裝到高速公路兩側(cè)隱蔽的地方，來往車輛毫無察覺，可以更加準(zhǔn)確的監(jiān)測(cè)超速車輛，捕捉畫面清晰，上傳信息準(zhǔn)確。
而且車牌識(shí)別系統(tǒng)可以全年無休的高速運(yùn)轉(zhuǎn)，即使長(zhǎng)時(shí)間的投入到工作當(dāng)中，也不會(huì)出現(xiàn)任何的誤差情況，能夠做到信息上傳準(zhǔn)確，捕捉畫面清晰，報(bào)警及時(shí)，這些都是人為信息管理做不到的，車牌識(shí)別系統(tǒng)報(bào)警功能的準(zhǔn)確性非常高，只要有報(bào)警情況就可以對(duì)于車輛進(jìn)行深入的審核和檢查。
無論是在小區(qū)內(nèi)使用還是在高速公路上使用，車牌識(shí)別系統(tǒng)都能夠發(fā)揮到的作用，事故車輛可以改造汽車的外形，但是改變不了車輛的信息，尤其是車牌信息，只要識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別到車牌號(hào)碼，就知道這輛車是否有過事故，尤其是造事逃逸事故，捕捉到信息之后啟動(dòng)報(bào)警功能，就能夠幫助交通部門及時(shí)進(jìn)行調(diào)查工作。
車牌識(shí)別系統(tǒng)的工作過程，講述過程中我們盡量不使用專業(yè)術(shù)語，以求讓大家能夠更容易理解，我們總結(jié)了八個(gè)點(diǎn)方便大家來清楚的了解：
1、車輛識(shí)別
當(dāng)然，在拍照之前，有必要確定車輛確實(shí)進(jìn)入了攝像機(jī)的焦距位置，而車牌識(shí)別系統(tǒng)將收集車輛的圖像。因此，識(shí)別車輛是車牌識(shí)別的步。那么，如何識(shí)別車輛呢？
有很多方法，其中紅外法是常用的方法。因?yàn)橄鄼C(jī)和系統(tǒng)被動(dòng)地收集數(shù)據(jù)，所以它不知道什么時(shí)候拍照。當(dāng)車輛進(jìn)入拍攝區(qū)域時(shí)，紅外線將被車輛阻擋。此時(shí)，相機(jī)和系統(tǒng)將拍攝車輛的照片，以便后續(xù)的車牌識(shí)別。當(dāng)然，這種簡(jiǎn)單的紅外檢測(cè)是否有車輛進(jìn)入，人或其他物體阻擋紅外線，也會(huì)導(dǎo)致拍照。
帶紅外探測(cè)的攝像頭
幸運(yùn)的是，為了檢測(cè)車輛是否進(jìn)入范圍或其他異物，將根據(jù)車輛的寬度設(shè)置紅外設(shè)備。多條紅外線被堵塞，寬度與車輛一致，這將導(dǎo)致拍照。
第二種方法是軟件識(shí)別，相機(jī)不斷拍照，交給系統(tǒng)判斷。這個(gè)原則很簡(jiǎn)單，因?yàn)楫?dāng)沒有車輛時(shí)，照片是固定的。白天，晚上，雨，陰天等等。有了基本的地圖，你可以區(qū)分是否有車輛進(jìn)入地圖。
有人說這樣的容錯(cuò)率太低，容易出錯(cuò)。是的，這真的很容易出錯(cuò)，所以軟件了更深入的技術(shù)：車輛輪廓識(shí)別。車輛輪廓識(shí)別的輪廓識(shí)別原理與車牌識(shí)別的輪廓識(shí)別原理相同。請(qǐng)參考以下車牌輪廓識(shí)別部分。
2、拍照
這一步很容易理解，為進(jìn)入有效焦距范圍的車輛拍照。車牌識(shí)別系統(tǒng)的軟件端將根據(jù)車輛進(jìn)入的視頻截取圖片或直接拍照。獲取照片后，提供給識(shí)別系統(tǒng)備用。
3、圖片初級(jí)處理——灰度化、二值化
眾所周知，灰色是白色和黑色之間的顏色，灰色的深度是不同的，所以白色和黑色之間有很多灰色。一旦有更多的顏色，電腦就會(huì)眼花繚亂。因此，簡(jiǎn)單地將圖片轉(zhuǎn)換為二級(jí)。什么是二級(jí)？也就是說，圖片只有黑色和白色，也就是說，只有兩個(gè)顏色值。顧名思義，將圖片變成黑白的過程是二級(jí)的。另一個(gè)生動(dòng)的比喻是熊貓！在計(jì)算機(jī)RGB顏色空間中，白色為255，黑色為0，其他顏色在0-255之間。
灰度化和二值化后的車輛圖片
有人問，紅色是白色還是黑色？黃色是白色還是黑色？不要問，在二值化的過程中，我們會(huì)根據(jù)設(shè)定的值來判斷圖片中的每個(gè)像素，比如160以上的白色，160以下的黑色。
4、圖片降噪
什么是降噪？就像你在說話一樣。你旁邊的一直在吱吱作響。此時(shí)，當(dāng)你與鄰居交談時(shí)，你應(yīng)該注意區(qū)分電鋸噪音或鄰居所說的話。
二值化圖片降噪
同樣，在圖片二值化之后，照片中可能有紅色、橙色、黃色、綠色、靛藍(lán)和紫色。如果你有一兩個(gè)值，不同的顏色深度自然會(huì)出現(xiàn)黑白斑點(diǎn)。因此，我們應(yīng)該根據(jù)這些斑點(diǎn)的顏色偏差和數(shù)量來決定是否給它們反色。也就是說，白色變成黑色，黑色變成白色。
5、圖形檢索，定位車牌
在這一步的圖像處理中，重點(diǎn)是車牌檢索。使用大腦的朋友可能已經(jīng)意識(shí)到車牌是一個(gè)常規(guī)的矩形。我們只需要在兩值之后在圖片中找到矩形。問題是，你在尋找矩形。問題是一些車輛的熱窗是矩形的。那些喜歡動(dòng)腦筋的人已經(jīng)注意到，車牌的長(zhǎng)寬比不同于車身其他部位的形狀和長(zhǎng)寬比。
如果我們掌握了上述基本知識(shí)，我們將更接近找到車牌。計(jì)算機(jī)從左到右、從上到下掃描整個(gè)二級(jí)圖像，并記錄所有顏色從黑色到白色或從白色到黑色的像素。然后根據(jù)這些像素計(jì)算哪個(gè)區(qū)域是矩形并符合車牌比例。從原圖截取車牌
如何判斷它是否是車牌？這很簡(jiǎn)單。掃描該區(qū)域的另一波。因?yàn)檫@是一張二元圖片，如果有車牌號(hào)，就會(huì)有黑白變化，尤其是垂直方向。這樣，我們可以縮小范圍，快速找到車牌。
6、車牌字符切割
在后一步中，我們成功地找到了車牌，并將其從原始圖片（而不是二值圖片）中截取出來。在上一步中，對(duì)截取的車牌圖片進(jìn)行灰度、二值和降噪處理，尤其是邊緣降噪。如果降噪后干擾噪聲仍然相對(duì)較大，可以使用腐蝕和膨脹算法來模糊噪聲。
如果降噪后的車牌圖片有傾斜現(xiàn)象，就需要對(duì)圖片做錯(cuò)切變換（就是傾斜角度調(diào)整）。我們知道，有些車牌是上下結(jié)構(gòu)的，這很容易通過對(duì)二值化的圖片做像素掃描來檢測(cè)上下兩部分是否中間不粘連，如果不粘連，那就是上下結(jié)構(gòu)車牌。如果不是上下結(jié)構(gòu)，那就是單行結(jié)構(gòu)的新車牌。二值化后的車牌(省別模糊處理了)
接下來，我們根據(jù)每個(gè)字符的寬度對(duì)掃描的二值車牌進(jìn)行縱向切割。這很容易理解，因?yàn)檐嚺茍D像是二等的，所以車牌字符要么是白色的，要么是黑色的，要么是白色的，很容易得到字符的高度和寬度。切割是基于此，將車牌的所有字符切割成單個(gè)字符。
車牌字符切割后，調(diào)整為與車牌字符模板庫(kù)大小近似且寬度小于模板庫(kù)字符大小的圖片。
7、準(zhǔn)備好車牌字符模板庫(kù)
車牌字符模板庫(kù)可以事先用PS或者其他軟件AI、CorlDraw等制作好，網(wǎng)絡(luò)上有車牌字體下載。車牌字符庫(kù)
也可以通過不斷拍照車輛獲取，這個(gè)過程就是機(jī)器學(xué)習(xí)的過程。目的就是獲得車牌省別、軍、警、學(xué)、使領(lǐng)館等的漢字，26個(gè)英文大寫字母，和0-9的10個(gè)數(shù)字。
8、車牌文字識(shí)別
接下來，將被切割的圖片存入一個(gè)數(shù)組A內(nèi)，將模板庫(kù)的圖片存入一個(gè)數(shù)組B。將兩列數(shù)組逐個(gè)比對(duì)，找出相似度的模板圖片，并把它們記錄在一個(gè)新的數(shù)組C內(nèi)。當(dāng)然，我們有意地過濾了車牌中的圓點(diǎn)。
隨著這些年科技的高速發(fā)展，銳方達(dá)在不斷的升級(jí)自己的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，研發(fā)出了更加智能化的利用高清車牌識(shí)別攝像機(jī)和大功率LED補(bǔ)光燈，在任何光線環(huán)境下都能對(duì)進(jìn)出車輛進(jìn)行車牌的抓拍，同時(shí)支持車輛車型的抓拍和人物圖像的抓拍的車牌識(shí)別系統(tǒng)。這一產(chǎn)品上市之后很快就對(duì)傳統(tǒng)的人工收費(fèi)管理系統(tǒng)造成了非常巨大的沖擊。
自從停車場(chǎng)用上了銳方達(dá)的車牌識(shí)別系統(tǒng)，車主進(jìn)出停車場(chǎng)再也不需要停車取卡，只要通過車牌識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)抓拍車輛車牌，識(shí)別成功后，道閘系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)開閘，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了停車場(chǎng)的無人化管理，減少停車場(chǎng)人員的工作量。
