開(kāi)車(chē)的朋友知道，無(wú)論我們是去停車(chē)場(chǎng)還是上下高速公路，只要有攝像頭和欄桿的地方必然是有對(duì)車(chē)牌有識(shí)別的需求，這么這些車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別過(guò)程是怎樣呢？它識(shí)別原理又是什么呢？在討論車(chē)牌識(shí)別過(guò)程之前，作者應(yīng)該首先說(shuō)，高速十字路口的ETC是一種依賴(lài)于RFID技術(shù)的電子識(shí)別裝置。這種識(shí)別技術(shù)是通過(guò)識(shí)別粘貼在汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃或其他電子標(biāo)簽上的電子標(biāo)簽來(lái)識(shí)別和收費(fèi)的。因此，ETC和車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)是兩個(gè)系統(tǒng)，因?yàn)檐?chē)牌識(shí)別系統(tǒng)不承擔(dān)充電和消耗功能，所以ETC出現(xiàn)在歷史時(shí)刻。ETC電子車(chē)牌、繳費(fèi)系統(tǒng) 另一個(gè)原因是，當(dāng)速度較高時(shí)，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)相機(jī)拍攝的照片會(huì)影響識(shí)別。如果安裝高速攝像頭（每秒可以拍攝的幀數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于24幀），成本將非常高，不利于普及。

如今我們?cè)谝恍┢笫聵I(yè)單位、停車(chē)場(chǎng)、學(xué)校、小區(qū)、物流園區(qū)、工廠(chǎng)、公園、工地、社區(qū)等出入口都會(huì)發(fā)現(xiàn)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)及廣告道閘設(shè)備+智能人臉識(shí)別門(mén)禁系統(tǒng)，這一套完整的系統(tǒng)一方面滿(mǎn)足了對(duì)進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛進(jìn)行識(shí)別，收費(fèi)管理，同時(shí)也在很大程度上方便企業(yè)管理和訪(fǎng)客拜訪(fǎng)，提升用戶(hù)體驗(yàn)的同時(shí)也能顯著提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。當(dāng)車(chē)輛駛?cè)胲?chē)牌識(shí)別區(qū)域，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)判斷車(chē)輛是否屬于本單位，并對(duì)非內(nèi)部車(chē)輛收取自動(dòng)計(jì)時(shí)費(fèi)或提示禁止出入等功能，內(nèi)部車(chē)輛提前將車(chē)輛信息輸入系統(tǒng)，進(jìn)出無(wú)需使用人工登記等繁瑣的核驗(yàn)流程，實(shí)現(xiàn)不停車(chē)自動(dòng)抬桿通行，整個(gè)過(guò)程無(wú)需人工干預(yù)，有效避免擁堵，大大提高通行效率。對(duì)外來(lái)車(chē)輛，自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌后需通過(guò)門(mén)崗審核確認(rèn)后放行，也可提前在系統(tǒng)中輸入來(lái)訪(fǎng)信息及車(chē)牌號(hào)碼，車(chē)輛通過(guò)識(shí)別區(qū)域?qū)?huì)自動(dòng)放行，并對(duì)其出入信息進(jìn)行自動(dòng)記錄，方便后期進(jìn)行后臺(tái)查詢(xún)，智慧出入口自動(dòng)管理控制系統(tǒng)即節(jié)省了人力，又實(shí)現(xiàn)降本增效、提高車(chē)輛及行人的進(jìn)出管理效率。

目前車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的使用已經(jīng)非常普遍了，一般情況下，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)會(huì)安裝到各大小區(qū)的門(mén)口，公共場(chǎng)所的停車(chē)場(chǎng)門(mén)口，高速公路各種違章監(jiān)測(cè)點(diǎn)，高速公路的收費(fèi)處等等，這些地方都會(huì)使用到車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)，因?yàn)檫@種系統(tǒng)可以迅速的捕捉車(chē)輛信息，上傳信息進(jìn)行識(shí)別和監(jiān)測(cè)，方便車(chē)輛管理。 各個(gè)小區(qū)的門(mén)口門(mén)衛(wèi)處安裝車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)，可以自動(dòng)的管理出入車(chē)輛，記錄每一輛車(chē)的牌照號(hào)碼，出入小區(qū)的時(shí)間，還可以控制自動(dòng)升降門(mén)和欄桿，與這些設(shè)備相結(jié)合之后，小區(qū)的管理會(huì)更有秩序，尤其是小區(qū)地下停車(chē)場(chǎng)，安裝車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)可以識(shí)別是否是區(qū)業(yè)主的車(chē)輛，出入的車(chē)輛是否存在其他問(wèn)題。 在各大公共場(chǎng)所的停車(chē)場(chǎng)也會(huì)使用車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)，比如說(shuō)醫(yī)院，商場(chǎng)等等，這些場(chǎng)所使用車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)是為了方便交費(fèi)，公共場(chǎng)所是需要收取停車(chē)費(fèi)的，那么使用識(shí)別系統(tǒng)可以準(zhǔn)確的檢測(cè)車(chē)輛進(jìn)出的時(shí)間，出入車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)碼，自動(dòng)算出所需要繳納的費(fèi)用，大大提高了停車(chē)場(chǎng)的工作效率。 在高速公路當(dāng)中使用車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)用處更多，普遍的就是高速公路各大收費(fèi)口，使用識(shí)別系統(tǒng)也可以直接計(jì)算車(chē)程和繳納費(fèi)用的數(shù)額，其次就是超速監(jiān)測(cè)，可以將監(jiān)測(cè)設(shè)備安裝到高速公路兩側(cè)隱蔽的地方，來(lái)往車(chē)輛毫無(wú)察覺(jué)，可以更加準(zhǔn)確的監(jiān)測(cè)超速車(chē)輛，捕捉畫(huà)面清晰，上傳信息準(zhǔn)確。

車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)特點(diǎn)：1)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝、使用、維護(hù)方便;2)自動(dòng)識(shí)別，無(wú)需停車(chē)刷卡，直接不停車(chē)通行;3)多重保障，有效防止一卡多用及收費(fèi)漏洞;基本設(shè)施及特點(diǎn)：1)全自動(dòng)擋車(chē)道閘①、特別設(shè)計(jì)一套卸荷裝置，以防止外力損壞、行程控制以光電開(kāi)關(guān)代替機(jī)械行程開(kāi)關(guān);③、特別設(shè)計(jì)一套平衡機(jī)構(gòu)，確保運(yùn)行輕快、平穩(wěn)、輸入功率小;④、增設(shè)緊急手動(dòng)裝置，以防止意外事件的發(fā)生;⑤、增設(shè)一套防砸車(chē)控制系統(tǒng)，確保車(chē)輛;⑥、全電路無(wú)觸點(diǎn)控制系統(tǒng)，確保車(chē)輛。2)中文電子顯示屏①、采用全進(jìn)口led發(fā)光管，確保亮度;②、采用全進(jìn)口集成塊和單片機(jī)，確保編程可靠，修改方便;③、全中文滾動(dòng)顯示，內(nèi)容豐富;④、防雨式設(shè)計(jì)，確保全天候可靠運(yùn)行