電子沙盤(pán)通過(guò)真實(shí)的三維地理信息數(shù)據(jù)，利用先進(jìn)的地理信息技術(shù)，能實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)查找每一個(gè)點(diǎn)的地理信息。如三維坐標(biāo)，高度，坡度，河流、道路及各種人工工程與設(shè)施、遠(yuǎn)景規(guī)劃等信息。并能通過(guò)先進(jìn)的三維仿真功能實(shí)時(shí)在電腦上進(jìn)行三維單點(diǎn)飛行，路徑飛行，繞點(diǎn)飛行，工程設(shè)施查詢，經(jīng)濟(jì)效益的分析以及其他各種智能分析等。適用于移動(dòng)通信的選址和大范圍的水利設(shè)施的規(guī)劃與建設(shè)等與地理地形關(guān)系密切的單位。

朝向：首先要分清南北朝向和東西朝向，因?yàn)檫@關(guān)系到房子的采光、通風(fēng)等關(guān)鍵問(wèn)題。

比例：確定沙盤(pán)是否按照實(shí)際規(guī)劃比例制作，合乎規(guī)格的沙盤(pán)中能夠看清楚樓間距和小區(qū)內(nèi)道路布置等基本問(wèn)題。

綠化：沙盤(pán)好看的原因是通常會(huì)有大面積的綠化，要問(wèn)清沙盤(pán)中綠化的建設(shè)與實(shí)際是否一致，因?yàn)楹芏嗌潮P(pán)中的綠色與實(shí)際出入很大。

停車(chē)位：?jiǎn)柷迳潮P(pán)上停車(chē)場(chǎng)和地下車(chē)庫(kù)的具體位置以及車(chē)位與戶數(shù)之間的比例，以便根據(jù)自己的需要選擇臨近或遠(yuǎn)離停車(chē)場(chǎng)的房子。

未標(biāo)注建筑物：沙盤(pán)上會(huì)有一些方塊形的“小擺設(shè)”，切記問(wèn)清它們的用途。因?yàn)樗鼈兒芸赡苁抢亢妥冸娤渲惖脑O(shè)施。

周邊道路：了解沙盤(pán)中顯示的小區(qū)周邊道路是否真實(shí)存在、道路的建設(shè)進(jìn)度及開(kāi)通時(shí)間。這對(duì)今后的出行便利程度很重要。

建筑及環(huán)境藝術(shù)模型介于平面圖紙與實(shí)際立體空間之間，它把兩者有機(jī)的聯(lián)系在一起，是一種三維的立體模式，建筑模型有助于設(shè)計(jì)創(chuàng)作的推敲，可以直觀地體現(xiàn)設(shè)計(jì)意圖，彌補(bǔ)圖紙?jiān)诒憩F(xiàn)上的局限性(見(jiàn)建筑制圖)。它既是設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)過(guò)程的一部分，同時(shí)也屬于設(shè)計(jì)的一種表現(xiàn)形式，被廣泛應(yīng)用于城市建設(shè)、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)、商品房銷(xiāo)售、設(shè)計(jì)投標(biāo)與招商合作等方面。建筑模型為建筑學(xué)術(shù)語(yǔ)，以其特有的形象性表現(xiàn)出設(shè)計(jì)方案之空間效果。因此，在國(guó)內(nèi)外建筑、規(guī)劃或展覽等許多部門(mén)模型制作，已成為一門(mén)獨(dú)立的學(xué)科。

建筑及環(huán)境藝術(shù)模型介于平面圖紙與實(shí)際立體空間之間，它把兩者有機(jī)的聯(lián)系在一起，是一種三維的立體模式，建筑模型有助于設(shè)計(jì)創(chuàng)作的推敲，可以直觀地體現(xiàn)設(shè)計(jì)意圖，彌補(bǔ)圖紙?jiān)诒憩F(xiàn)上的局限性（見(jiàn)建筑制圖）。它既是設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)過(guò)程的一部分，同時(shí)也屬于設(shè)計(jì)的一種表現(xiàn)形式，被廣泛應(yīng)用于城市建設(shè)、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)、商品房銷(xiāo)售、設(shè)計(jì)投標(biāo)與招商合作等方面。