考慮大橋主墩施工期船舶的安 全通行和施工安 全等因素，在施工期特設(shè)置一對黃色專用標(biāo)，分別位于主墩上下游各100m，用于引導(dǎo)上下行船舶安 全行駛于橋區(qū)，并可有效地保護大橋主墩。 臨時配布的助航標(biāo)志和水上安 全監(jiān)督管理及日常維護的設(shè)備、人員經(jīng)費、船只的燃油消耗以及維護保養(yǎng)等費用，應(yīng)按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)由橋梁業(yè)主與航道、海事主管理部門協(xié)商議定，并納入大橋總概算。

拆橋過程中要作好隔離措施、引導(dǎo)好兩端的車輛、行人交通。對環(huán)境的維護和文化施工的請求要嚴厲控制。橋上、下各種管道、管線、線路很多，分屬于不同的產(chǎn)權(quán)單位。各種管、線在拆橋之前，一定請求各產(chǎn)權(quán)單位先行撤除處置，以免形成不用要的損失。

橋梁是現(xiàn)在很重要的交通樞紐，在使用的過程長時間經(jīng)歷風(fēng)吹雨打，加上一些橋梁建造的時間很長，就很容易出現(xiàn)質(zhì)量問題。有的橋梁是有加固的價值，可以經(jīng)過加固改造來提高橋梁的使用壽命，而有的橋梁是沒有加固的價值了，需要拆除。

熟悉拆除橋梁的設(shè)計圖紙，詳細了解混凝土的結(jié)構(gòu)情況。需要時刻對我們的施工人員加強意識，規(guī)范工人施工的操作規(guī)程。切身實地的勘察施工現(xiàn)場，熟悉周圍的環(huán)境、道路、水電等。 作業(yè)前，務(wù)必制定好專項的施工方案，明確混凝土切割拆除的順序，混凝土塊的大小、吊車的選擇、運輸?shù)陌才诺仁┕げ襟E。必須制定施工措施，確保整體施工的系數(shù)。 作業(yè)時，需要分段進行。嚴禁交叉作業(yè)。保持施工的距離。過程中，確定鉆孔的部位、吊裝孔的部位、切割順序、運輸順序。