1、 設(shè)備的先進(jìn)性:好的切割拆除設(shè)備,能夠加快工程的進(jìn)度,提高施工效率。尤其以引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)的設(shè)備,對混凝土實現(xiàn)無損切割,更值得選擇。
2、 經(jīng)驗的豐富性:一個成熟的施工團(tuán)隊,能夠針對各種情況,做出定制的施工方案,并且能夠針對各種突發(fā)的情況,做出相應(yīng)的措施。
3、 環(huán)境的綠色性:目前國家在混凝土施工對于環(huán)境的影響要求十分嚴(yán)格,因此需要選擇噪音低、無粉塵污染、綠色環(huán)保,能做善后加工處理的施工團(tuán)隊。
拆橋過程中要作好隔離措施、引導(dǎo)好兩端的車輛、行人交通。對環(huán)境的維護(hù)和文化施工的請求要嚴(yán)厲控制。橋上、下各種管道、管線、線路很多,分屬于不同的產(chǎn)權(quán)單位。各種管、線在拆橋之前,一定請求各產(chǎn)權(quán)單位先行撤除處置,以免形成不用要的損失。
在對舊橋的欄桿、挑臂等進(jìn)行拆除的過程中,應(yīng)注意不對保留的部分造成破壞。 施工過程中應(yīng)注意大型施工機(jī)具盡量不要安置在舊橋上進(jìn)行施工,若必須這樣做時,應(yīng)經(jīng)驗算通過后方可施工,施工時還應(yīng)采取臨時封閉交通等相應(yīng)措施,確保施工安 全。 施工過程中應(yīng)注意觀察舊橋的沉降及裂縫開展情況,以便舊橋出現(xiàn)異常時可及時發(fā)現(xiàn)、及時處理。
橋梁是現(xiàn)在很重要的交通樞紐,在使用的過程長時間經(jīng)歷風(fēng)吹雨打,加上一些橋梁建造的時間很長,就很容易出現(xiàn)質(zhì)量問題。有的橋梁是有加固的價值,可以經(jīng)過加固改造來提高橋梁的使用壽命,而有的橋梁是沒有加固的價值了,需要拆除。