由上至下依次為：許可手續(xù)費(fèi)用、啟動費(fèi)用、人工費(fèi)、其他硬件和材料費(fèi)和充電器硬件費(fèi)用

公共充電樁多少錢

公共充電樁成本高于家用充電樁，根據(jù)選址、充電樁數(shù)量和安裝方式不同，造價也有較大差異。單個公共充電樁通常造價2300美元，不同品牌和不同功能的充電樁很貴可達(dá)到6000美元，其他功能包括LCD屏、特別的支付系統(tǒng)、數(shù)據(jù)追蹤器等。

由于導(dǎo)線是壁掛式的，停車場和車庫的充電樁是造價很低、安裝難度很低的充電樁，通常為6000美元（見表2），非壁掛式導(dǎo)線的公用充電樁（如道路旁）則費(fèi)用更高（見表3）。同時，如果一個充電站安裝數(shù)個充電樁，可以公用導(dǎo)線和接線器等，其成本也低于只安裝一個充電樁的情況。

停車場和車庫公共充電樁成本：左側(cè)為單個充電樁，右側(cè)為五個充電樁

道路旁公共充電樁成本：左側(cè)為單個充電樁，右側(cè)為兩個充電樁

快速充電樁多少錢

目前，大部分快速充電樁使用的是Level 3充電樁，其造價比前兩種充電樁都高，每個快充樁成本約為5萬-10萬美元（見表4）。

購買北汽新能源車型可隨車贈送一個慢充樁，該充電樁使用的是220V電壓，充滿一輛車需要6-8小時。晚上充電白天使用，大多數(shù)情況不會耽誤車主用車。充電費(fèi)用方面，采用的是民用電價，結(jié)算方式為每次刷專用電卡結(jié)算。