甘肅慶陽單梁行吊廠家單梁起重機的車輪組主要用于承載起重機的重量和重量，將力傳遞到起重機的運行軌道上，驅(qū)動車輪通過電機、減速器等傳動部件旋轉(zhuǎn)，從而驅(qū)動整個起重機或起重機車輛完成縱橫運動。單梁起重機車輪行走方式：主要有軌道行走車輪和懸掛車輪。軌道上的行走車輪通常是橋式起重機或門式起重機，小車輪，用量較大。懸掛式車輪通常是懸掛單梁起重機或電動葫蘆的運行車輪，在工字鋼的翼緣板上行走。車輪主要由鍛件和球墨鑄鐵制成。鍛件常用42crmo合金鋼，單梁起重機多用45鋼鍛造車輪。鍛造承載能力大，可用于冶金起重機等工作條件嚴重的起重機。鍛造車輪組通過鍛造機械優(yōu)化金屬毛坯的組織性能和缺陷，因此鍛造車輪的整體性能優(yōu)于同一材料的鑄造車輪。鍛造車輪一般采用熱處理、組織內(nèi)應(yīng)力、調(diào)質(zhì)等表面硬度?，F(xiàn)在有很多起重機制造商使用球墨鑄鐵作為車輪的主要材料，因為球墨鑄鐵本身的內(nèi)部組織達到球化形式，強度高，因為鑄鐵碳含量高，耐磨性好，更適合起重機使用條件，此外，石墨有潤滑效果，所以球墨鑄鐵車輪越來越受到用戶的青睞。

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