廢車輪一般是指輪轂，汽車輪胎內(nèi)以軸為中心用于支撐輪胎的圓柱形金屬部件，通俗地說(shuō)，就是車輪中心安裝車軸的部位，是連接制動(dòng)鼓(制動(dòng)盤)、輪盤和半軸的重要零部件。

相信很多人對(duì)于廢車輪進(jìn)口存在一定的疑問及問題，現(xiàn)在小編為大家介紹一下關(guān)于廢車輪進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)及流程的進(jìn)口知識(shí)，希望對(duì)大家有所幫助！

一、廢車輪進(jìn)口報(bào)關(guān)需要的資料

1、收發(fā)貨人備案號(hào)；

2、原標(biāo)簽和對(duì)應(yīng)中文翻譯件；

3、進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)；

4、官方原產(chǎn)地證書；

5、生產(chǎn)國(guó)官方衛(wèi)生證書/自由銷售證明；

6、生產(chǎn)商成分檢測(cè)報(bào)告；

7、裝箱單、發(fā)票及合同等；

8、產(chǎn)品信息：品名、數(shù)量、包裝、重量及體積等；

二、廢車輪進(jìn)口報(bào)關(guān)流程

1、廢車輪進(jìn)口以整柜為主，運(yùn)輸方式走海運(yùn)運(yùn)輸。

2、海運(yùn)進(jìn)口報(bào)關(guān)完畢，海運(yùn)到港口。

3、清關(guān)提貨

4、報(bào)檢、報(bào)關(guān)

5、海關(guān)查驗(yàn)，合格后入商檢指定監(jiān)管倉(cāng)等待商檢抽樣化驗(yàn)從港口拖柜到商檢監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)后，在海關(guān)人員的監(jiān)督下拆柜檢查。

6、商檢抽樣化驗(yàn)，合格后放行

7、提貨配送到客戶指定倉(cāng)庫(kù)

更多關(guān)于廢車輪進(jìn)口的常見問題

1、廢車輪進(jìn)口全程需要多久，每一個(gè)環(huán)節(jié)需要的時(shí)間是多久？

2、如果沒有進(jìn)口權(quán)是否可以操作廢車輪進(jìn)口？

3、廢車輪進(jìn)口各環(huán)節(jié)都可以開具專票嗎？

4、廢車輪進(jìn)口到港后如何提貨？

5、一般常用的廢車輪進(jìn)口方式有哪幾種？

6、廢車輪進(jìn)口需要注意的細(xì)節(jié)有哪些？

廢車輪進(jìn)口注意事項(xiàng)及拓展閱讀

輪轂又叫輪圈。根據(jù)不同車型的特征和需求，輪轂表面處理工藝也會(huì)采取不同的方式，大致可分為烤漆和電鍍兩種。普通車型的輪轂在外觀上考慮的較少，散熱性好是一項(xiàng)基本要求，工藝上基本采用烤漆處理，即先噴涂然后電烤，成本比較經(jīng)濟(jì)而且顏色靚麗、保持時(shí)間長(zhǎng)久，即使車輛報(bào)廢了，輪轂的顏色依舊不變。