發(fā)動機廢油、潤滑油廢油、廢液壓油等。在不同行業(yè)的使用過程中，由于灰塵、金屬屑和水分侵入外界污染物，加上其高速運行、高壓部件加熱、與空氣接觸聚合、收縮、氧化等化學(xué)作用，在使用過程中會逐漸老化變質(zhì)，主要表現(xiàn)為潤滑油顏色變深變黑，酸值升高，有刺鼻氣味，產(chǎn)生油泥、沉淀物等。因此，潤滑油必須在使用一定時間后更換，變質(zhì)達到一定程度。

事實上，潤滑油的變質(zhì)一般只是由1%~10%的碳氫化合物變質(zhì)引起的，其余大部分碳氫化合物仍然是潤滑油的主要粘度載體和有效成分，這是廢油、輪胎油、毛油、廢柴油、廢潤滑油、廢油煤的潛在價值。

隨著石油資源的枯竭，人們對環(huán)境保護意識的增強和油價的上漲，廢油的回收利用受到了世界各國的高度重視。各國都規(guī)定了各種環(huán)境油的換油期或換油標準。一般來說，每年都有大量的廢油。

廢潤滑油中含有有氧、氮和硫的有機化合物和化學(xué)添加劑。如果廢油被丟棄或燃燒，不僅會造成巨大的能源浪費，還會造成嚴重的環(huán)境污染。因此，廢油的回收利用不僅可以節(jié)約能源，變廢為寶，還可以減少其對環(huán)境的污染。廢油回收具有必要的社會意義。

回收廢油是一項具有長期意義和現(xiàn)實意義的工作。為做好這項工作，提高回收率和再生率，應(yīng)注意以下問題。

(1)要提高對廢油回收的意識形態(tài)認識，全體員工應(yīng)認識到提高回收率是節(jié)約能源的重要措施。因此，要克服浪費廢油不算什么的不良傾向。

(2)加強廢油回收組織的建設(shè)。車間、分公司、團隊應(yīng)由專人負責(zé)，建立健全各項回收制度，落實機器和個人責(zé)任，不斷提高回收率。

(3)根據(jù)各種油的不同品種和品牌進行回收。不同品種、不同品牌的廢油桶應(yīng)分類存放。特別是不要將潤滑脂混入潤滑油中，這會給廢油的回收帶來很大的困難。

(4)廢油收集桶應(yīng)有明顯的標志，并涂上不同的顏色來表示差異，注意加蓋保存，防止雜物、水分進入。

(5)注意將廢油回收納入企業(yè)節(jié)能計劃，制定回收指標，作為獎懲依據(jù)。

(6)注意回收方法：拆卸和清洗潤滑油管時，注意回收剩余油;拆卸和清洗油濾清器時，注意廢油的回收，用泡沫塑料收集系統(tǒng)凹面和角落的油，擠壓回收容器。

(7)儲存廢油的油桶等容器不得隨意移動沉淀，以提高再生油的質(zhì)量。

廢機油回收的作用是什么?可以肯定的是，廢機油回收在節(jié)能減排方面發(fā)揮著重要作用。特別是在人口密集、經(jīng)濟文化的北京等大中城市，廢機油的回收更為重要。北京將努力通過到五年的綠色汽車維修建設(shè)取得三個成果：一是引導(dǎo)維修企業(yè)建立科學(xué)汽車維修、能維修節(jié)能維修，提高員工節(jié)能效率意識;二是引導(dǎo)維修企業(yè)建立健全綠色汽車維修管理體系;引導(dǎo)維修企業(yè)積極使用新設(shè)施、新技術(shù)、新材料，增加技術(shù)創(chuàng)新，形成一套維修燒毀物和有害排放物少、流量操作效率高的新技術(shù)規(guī)范。

據(jù)報道，廢水、廢氣、廢機油、廢鉛酸蓄電池、廢空調(diào)制冷劑、廢輪胎等有害物質(zhì)對汽車和裝飾過程產(chǎn)生嚴重影響。以每輛車每年產(chǎn)生20升廢發(fā)動機油為例，世界每年產(chǎn)生15億升，不包括變速箱油、剎車油和轉(zhuǎn)向幫助油的消耗。0.5公斤廢機油可污染1000噸凈水，相當于7人一年的飲用水。如果中國每年有一萬分之一的機油流入水中，每年將污染近7億噸水，相當于每年100萬人的飲用水。由于汽車維修企業(yè)數(shù)量眾多，涉及的廢物種類繁多，影響面廣，污染嚴重，容易被忽視。

廢機油回收有什么作用?北京市民預(yù)計元旦乘坐環(huán)保燃氣公交車。今年以來，北京市交通運輸部門積極探索系統(tǒng)、管理和技術(shù)廢機油供應(yīng)。北京]綠色汽車維修收購，將節(jié)能減排、節(jié)約刪除效率和要求融入維修生產(chǎn)的主要關(guān)鍵之外，在行業(yè)內(nèi)啟動了以節(jié)約資金流動為主題的綠色汽車維修建設(shè)。北京市交通運輸廳交通管理局研究制定了《綠色汽車維修指南》，指導(dǎo)靈車維修行業(yè)從維修廢物分類、管理要求、維修行業(yè)、廢物從事四個方面進行節(jié)能刪除。按照先試點后推廣的程序。

所謂廢機油，是指機油在使用過程中與水、灰塵、其他雜油和零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末等雜質(zhì)混合，導(dǎo)致顏色變黑，粘度增加。

二是機油逐漸變質(zhì)，產(chǎn)生JI酸、膠體和瀝青物質(zhì)。

廢油的再生是通過沉降、蒸餾、酸洗、堿洗、過濾等方法去除機油中的雜質(zhì)。它是一種有毒物質(zhì)，屬于國家JIA標志的固體危險廢物。嚴禁隨意銷售廢油，應(yīng)移交有資質(zhì)的廢油處理企業(yè)進行處理。

南通廢油回收本身損壞不大，但隨著時間的推移，其中的添加劑已經(jīng)過期，并含有發(fā)動機中的雜質(zhì)。經(jīng)過凈化，添加新的添加劑，可以成為回收油回歸市場，性能不變。美國在這方面非常發(fā)達。

廢油對潤滑油要求不高的部位仍能起到潤滑作用。例如，一些機械金屬鉸鏈，如我們的自行車鏈、挖掘機、裝載機和其他設(shè)備的駕駛室鎖，可以涂抹廢油進行潤滑、減摩和防銹。

在施工現(xiàn)場，廢油可用于施工模板，防止模板與水泥粘結(jié)分不開，還可起到防銹、防腐等作用。

雖然用廢機油提取的柴油可能會損壞車輛的燃油系統(tǒng)，但對餐飲企業(yè)或一些機械廠使用爐灶并不是什么大問題。此外，廢機油煉油的燃料價格比市場上的天然氣便宜得多，一些餐飲企業(yè)和機械廠也愿意使用這種燃料油。