酸洗把沉降.將蒸餾后的機(jī)油放入大燒杯中，加熱至35℃，慢慢加入約6~8%的濃硫酸(30分鐘內(nèi)加入)。這時(shí)，濃硫酸和廢油中的膠體.瀝青狀雜質(zhì)和其他磺化反應(yīng)。為了去除這些磺化雜質(zhì)，加入10%的燒堿溶液，占機(jī)油體積的1%，起到凝結(jié)劑的作用，加速雜質(zhì)的分層。加入堿后，攪拌5分鐘，靜置一段時(shí)間，分層明顯。上層油呈黃綠色，無(wú)黑色顆粒等雜質(zhì)。
堿清洗的步驟是去除廢油中的有機(jī)酸和中和酸清洗時(shí)殘留的硫酸。在另一個(gè)燒杯中加入酸洗油，加熱至90℃，慢慢加入碳酸鈉粉末，占機(jī)油質(zhì)量的5%，20分鐘后檢查機(jī)油的酸堿度。取兩個(gè)試管，各加1mL蒸餾水，一種添加2滴酚酞試劑，另一種添加2滴橙試劑。然后在兩個(gè)試管中加入1個(gè)樣品mL，振蕩3分鐘，如果兩個(gè)試管中的水溶液層顏色不變，說(shuō)明油是中性的，那么機(jī)油就應(yīng)該變得清亮。
汽油.分別精制柴油餾分。整個(gè)過(guò)程不僅保證了產(chǎn)品質(zhì)量，而且通過(guò)去除雜質(zhì)的裝置，設(shè)備投資簡(jiǎn)單.體積可以縮小，工藝可以簡(jiǎn)化，生產(chǎn)周期可以縮短。獲得的油品質(zhì)量好，透明度高，能達(dá)到礦泉水的效果，含碳量低，屬于無(wú)鉛汽油，能達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)93#汽油。
除水:將廢機(jī)油收集到集油罐中，放入煉油罐中，加熱至70~80℃停止加熱后，讓它靜置24小時(shí)左右，排出表面的開(kāi)水，然后慢慢上升到120℃(油溫接近100℃要慢慢加熱，防止油沸騰溢出)，使水分蒸發(fā)，大約兩小時(shí)后，油不翻，油面出黑油氣。
進(jìn)一步規(guī)范廢油的儲(chǔ)存.收集.有效控制和減少?gòu)U油污染，消除非法轉(zhuǎn)移.根據(jù)《中華人民共和國(guó)固體廢物污染環(huán)境防治法》、《危險(xiǎn)廢物經(jīng)營(yíng)許可證管理辦法》、《危險(xiǎn)廢物轉(zhuǎn)移單管理辦法》等法律，處理廢油帶來(lái)的隱患.法律法規(guī)規(guī)定，要注意的地方很多。
收集和儲(chǔ)存廢油
為了充分利用廢油，我們應(yīng)該首先收集和保存廢油的收集，這與加工、回收和利用的效果直接相關(guān)。例如，廢汽油油與潤(rùn)滑脂或齒輪油混合，難以恢復(fù)原質(zhì)量，不適合回收。因此，在收集廢油時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：
(1)存放廢油的容器要清洗干凈，容器要有封閉的蓋子和墊圈，防止油品進(jìn)一步氧化或蒸發(fā)，防止外界污染
(2)不同類(lèi)型的廢油回收應(yīng)分別存放，不要將廢油分為以下幾類(lèi)：
廢汽油機(jī)油、廢柴油機(jī)油、廢煤油(柴油(柴油).汽油)，廢齒輪油，廢潤(rùn)滑脂，
(3)廢油容器上應(yīng)注明油名，以便識(shí)別，并注意將廢油桶與好油桶分開(kāi)存放.以免混淆
(4)廢油在儲(chǔ)存過(guò)程中，應(yīng)盡量不要移動(dòng)，以便于水分和雜物沉淀。
(5)儲(chǔ)存廢油時(shí)，不要讓棉紗混合或移動(dòng).在油中摻入植物油
(6)禁止在儲(chǔ)存廢油的地方燃放煙花，并防止暴露和冷凍，以避免火災(zāi)或進(jìn)一步惡化廢油。一些廢油可以在不回收的情況下使用。例如，沉淀的廢油可用于空氣濾清器的上層。清潔汽油.煤油.柴油可用作洗油(不能用作精密儀器的洗油)。
收集的廢油不能長(zhǎng)時(shí)間儲(chǔ)存。收集到一定數(shù)量后，應(yīng)出售給相關(guān)部門(mén)，或自行再生廢油。
廢機(jī)油回收有怎樣的作用？(1)沉降靜置廢油，使雜質(zhì)下降并分離。沉降時(shí)間由油質(zhì)和油溫決定。油溫越高，粘度越小，雜質(zhì)越容易下降，沉降時(shí)間越短。一般來(lái)說(shuō)，機(jī)油中雜質(zhì)的沉降時(shí)間與溫度如下表所示。
(2)蒸餾將沉淀物去除后的廢油放入蒸餾燒瓶中。安裝蒸餾裝置，加熱常壓蒸餾。汽油在180℃蒸餾，柴油在180~360℃蒸餾，機(jī)油留下。如果已知廢油中沒(méi)有汽油、柴油等雜質(zhì)，則可以節(jié)省此步驟。
(3)酸洗沉降，蒸餾油放入大燒杯中，加熱至35℃，攪拌后慢慢加入約6~8%的濃硫酸(30分鐘內(nèi)加入)。此時(shí)，濃硫酸與廢油中的膠質(zhì)和瀝青雜質(zhì)發(fā)生磺化反應(yīng)。為了去除這些磺化雜質(zhì)，加入10%的燒堿溶液，占機(jī)油體積的1%，起到凝聚劑的作用，加速雜質(zhì)的分層。加堿后攪拌5分鐘，靜置一段時(shí)間，分層明顯，上層油呈黃綠色，無(wú)黑色顆粒等雜質(zhì)。
(4)堿洗的步驟是去除廢油中的有機(jī)酸和中和酸洗過(guò)程中殘留的硫酸。將酸洗過(guò)的油加入另一個(gè)燒杯中，加熱至90℃，攪拌后慢慢加入占油質(zhì)5%的碳酸鈉粉，20分鐘后檢查油的酸堿度。取兩根試管，每根加1毫升蒸餾水，其中一根加2滴酚酞試劑，另一根加2滴橙試劑。然后在兩根試管中加入1毫升油樣，振蕩3分鐘。如果兩根試管中的水溶液層顏色不變，說(shuō)明油是中性的，那么油應(yīng)該變得清澈。
(5)用濾油機(jī)過(guò)濾工業(yè)。家用機(jī)油可用4~6層絲布反復(fù)過(guò)濾2~4次，即合格柴油。
廢機(jī)油回收的作用是什么?可以肯定的是，廢機(jī)油回收在節(jié)能減排方面發(fā)揮著重要作用。特別是在人口密集、經(jīng)濟(jì)文化的北京等大中城市，廢機(jī)油的回收更為重要。北京將努力通過(guò)到五年的綠色汽車(chē)維修建設(shè)取得三個(gè)成果：一是引導(dǎo)維修企業(yè)建立科學(xué)汽車(chē)維修、能維修節(jié)能維修，提高員工節(jié)能效率意識(shí);二是引導(dǎo)維修企業(yè)建立健全綠色汽車(chē)維修管理體系;引導(dǎo)維修企業(yè)積極使用新設(shè)施、新技術(shù)、新材料，增加技術(shù)創(chuàng)新，形成一套維修燒毀物和有害排放物少、流量操作效率高的新技術(shù)規(guī)范。
據(jù)報(bào)道，廢水、廢氣、廢機(jī)油、廢鉛酸蓄電池、廢空調(diào)制冷劑、廢輪胎等有害物質(zhì)對(duì)汽車(chē)和裝飾過(guò)程產(chǎn)生嚴(yán)重影響。以每輛車(chē)每年產(chǎn)生20升廢發(fā)動(dòng)機(jī)油為例，世界每年產(chǎn)生15億升，不包括變速箱油、剎車(chē)油和轉(zhuǎn)向幫助油的消耗。0.5公斤廢機(jī)油可污染1000噸凈水，相當(dāng)于7人一年的飲用水。如果中國(guó)每年有一萬(wàn)分之一的機(jī)油流入水中，每年將污染近7億噸水，相當(dāng)于每年100萬(wàn)人的飲用水。由于汽車(chē)維修企業(yè)數(shù)量眾多，涉及的廢物種類(lèi)繁多，影響面廣，污染嚴(yán)重，容易被忽視。
廢機(jī)油回收有什么作用?北京市民預(yù)計(jì)元旦乘坐環(huán)保燃?xì)夤卉?chē)。今年以來(lái)，北京市交通運(yùn)輸部門(mén)積極探索系統(tǒng)、管理和技術(shù)廢機(jī)油供應(yīng)。北京]綠色汽車(chē)維修收購(gòu)，將節(jié)能減排、節(jié)約刪除效率和要求融入維修生產(chǎn)的主要關(guān)鍵之外，在行業(yè)內(nèi)啟動(dòng)了以節(jié)約資金流動(dòng)為主題的綠色汽車(chē)維修建設(shè)。北京市交通運(yùn)輸廳交通管理局研究制定了《綠色汽車(chē)維修指南》，指導(dǎo)靈車(chē)維修行業(yè)從維修廢物分類(lèi)、管理要求、維修行業(yè)、廢物從事四個(gè)方面進(jìn)行節(jié)能刪除。按照先試點(diǎn)后推廣的程序。