回收潤滑油。

打開真空泵，當(dāng)真空達到O.08MPa時，打開潤滑油回收設(shè)備的進油閥和分水器旁路閥，同時打開加熱器，控制70~85℃的加熱溫度。

當(dāng)真空分離器中的油位達到液位顯示器的80%時，關(guān)閉進氣閥和精濾器的分離閥。打開循環(huán)電磁閥，然后啟動油泵，使機器內(nèi)的油通過加熱器-初始過濾器-水分離器-真空分離器-加熱器循環(huán)30分鐘，并盡可能去除水和雜質(zhì)。

內(nèi)循環(huán)后，打開精濾器的分離閥和出油閥，先關(guān)閉加熱器，然后關(guān)閉真空泵(無排氣真空，避免進入空氣中的水)和循環(huán)電磁閥。油泵通過精濾器輸出機器中的再生油。

在潤滑油回收過程中，水分離器下的儲水器和真空泵下的儲水器可以關(guān)閉上方的隔斷閥，然后打開排水閥和滲漏閥，在線清洗排水。排水后，再次打開隔斷閥，關(guān)閉排水閥和滲漏閥，繼續(xù)儲水。處理后，清潔處理設(shè)備中的所有油，關(guān)閉電源。

廢油回收通常從氣味、密度、雜質(zhì)、顏色、水分五個角度區(qū)分廢油質(zhì)量:

1.氣味。一些回收者說，廢液壓油的好味道就像咖啡的味道，先是苦味，然后是淡淡的香味，通過嗅覺找到油的核心指標，當(dāng)然，這是回收者可以做到的，廢重油有強烈的醬汁味，液壓油有淡淡的糊味。

2.通過密度判斷。廢油的密度很容易判斷，但也很難判斷。之所以容易判斷，是因為油的密度比水小，可以漂浮在水面上。當(dāng)密度無法確定時，可以在水滴更多的油，看看浮動率。難的是，大部分廢油的密度低于水，一般維持在0.79-0.89，具體值需要不斷研究和總結(jié)。

3.雜質(zhì)含量。廢油中的雜質(zhì)量將直接影響廢油的再利用率。判斷雜質(zhì)含量主要取決于回收儀器和豐富的經(jīng)驗，如重油的油下桿率和廢油滴下油漬的分散程度。

4.顏色。不同的廢油顏色會有差異，不同級別的廢油會有不同的顏色。這方面沒有回收指導(dǎo)，一般靠經(jīng)驗掌握。通常，廢重油和機油是黑色的。如果廢液壓油是棕色或咖啡色，質(zhì)量更好。

5.廢油中的含水量。衡量廢油質(zhì)量的一個重要指標是含水量。業(yè)內(nèi)人士通常說有幾種水，水一般來自雨水。操作不當(dāng)或操作環(huán)境不適應(yīng)。通常水越低越好，價格越貴。現(xiàn)在有了回收的水分測試儀，對于沒有經(jīng)驗的從業(yè)者來說，可以借助測試儀。

廢油回收步驟。

1.除水:將廢油收集到集油池除水后，放入煉油鍋中加熱，排出表面的明水，蒸發(fā)水分，油不翻動，油面出黑油氣。

2.酸洗:待油冷卻至常溫，攪拌后慢慢加入硫酸(濃度約92~98%)，酸洗量一般為油量的5~7%(取決于機油的臟污程度)。加入酸后，攪拌半小時，然后靜置12小時左右，排出酸渣。

3.堿洗：將酸洗油加熱至80℃，混合后加入純堿(Na2CO3)，攪拌均勻，靜置1小時，用試紙檢查中性，靜置4小時以上，排出堿渣。

4.活性白土吸附：將油加熱至120~140℃，在恒溫和攪拌下參與活性白土(約3.5%)。加入活性白土后，持續(xù)攪拌半小時，在110~120℃下靜置一夜，第二天趁熱過濾。

5.過濾:可用濾油機過濾，過濾后必須有合格的油。如果沒有濾油機，也可以采用布袋吊濾法。

廢油回收的產(chǎn)品油大致可以分為兩類，一類是礦物油，另一類是動植物油。礦物油是機油、柴油、汽油和廢油回收公司常見的處理方法。

廢油回收公司對礦物油的處理分為兩種，一種是柴油，大多以較差的廢油為原料，礦物油廢油也需要分類，一般廢油使用后會是黑色，是柴油，有些是紅色，是汽油。液壓油和其他一些油根據(jù)使用的不同顏色可分為紅色、黃色、白色，大致這些回收后用于回收基礎(chǔ)油，也許是一些相對低端的產(chǎn)品。

所以動植物油的處理一直是人們心中的一種痛苦，事實上，動植物油的處理和廢油是一樣的，練習(xí)是生物柴油，動植物油練習(xí)生物柴油給了很大的支持，免稅!但也有一些壞商人用這種聞起來想吐的廢油加工，再次作為一種好的食用油賣給顧客。作為一家廢油回收公司，我們對這種行為表現(xiàn)出了激烈的反對，譴責(zé)這種行為!

1.廢油對光滑油要求不高的部位仍能起到光滑的作用。比如我們自行車的鏈條、挖掘機、裝載機等設(shè)備的駕駛室鎖口都可以涂上一些廢油，以達到光滑、減摩、防銹的效果。

2.在施工現(xiàn)場，廢油可涂在施工模板上，避免模板與水泥分不開，其他也能起到防銹、防腐的作用。

3.廢油可用于餐飲企業(yè)或一些機械廠的爐灶。而且廢油煉制的燃料價格比市場上的燃氣便宜很多，一些餐飲企業(yè)和機械廠也愿意使用這種燃料油。