現(xiàn)在的井蓋可以說無處不在，在那路上的能經(jīng)得起大型汽車的來回碾壓嗎，它的質(zhì)量可靠嗎？這就是在關(guān)心井蓋的荷載能力，其實大家不用擔心，既然能使用在馬路上就會符合國家規(guī)定，質(zhì)量是達標的，荷載能力也會根據(jù)使用的場合進行加固。 根據(jù)GB/T23858-2009《檢查井蓋》4項規(guī)定，按照承載能力劃分為六個等級： 一、選用A15級類型：綠化帶、人行道等禁止機動車輛駛?cè)氲膮^(qū)域。 二、選用B125類型：人行道、非機動車道、小車停車場及地下停車場。 三、選用C250類型：住宅小區(qū)、背街小巷、僅有輕型機動車或者小車行駛的區(qū)域，道路兩邊路緣石0.5m內(nèi)。 四、選用D400類型：城市主干路、公路、高等級公路、高速公路等區(qū)域。 五、選用E600類型：貨運站、碼頭、機場等區(qū)域。 六、選用F900類型：機場跑道等區(qū)域。 井蓋荷載能力和通過車輛的能力不是一個概念。荷載能力是指，在單位面積內(nèi)，通過壓力試驗機進行壓力試驗，通常重型40噸。而如果是通過車的話，5軸重載卡車計算公式：5軸x40噸=200噸。在汽車總重200T噸位下，該重型井蓋可以保證通過。如果除以5軸，那么它本廠出的井蓋荷載：80t/5=16t，這就說明，本身荷載才16噸。

伴隨著城市規(guī)劃建設(shè)的迅速發(fā)展，如今鑄鐵井蓋早在各種建筑項目上普遍應用，為了更好的運用，下邊一起了解下鑄鐵井蓋拆卸過程中的問題有哪些吧。 鑄鐵井蓋的應用越來越廣泛，但在未來的具體應用過程中，必然會涉及拆卸過程。鑄鐵井蓋重量大，拆卸困難，拆卸時要注意巧力，不要用蠻力。盡量采用相應的杠桿原理，保證其水平分離，然后根據(jù)情況升降移動。建議短鏈可以一起使用，盡量不要特別延長，否則后期風險會增加。建議對冰凍表面進行特殊保護，以減少其威脅。一般來說，如果使用力大，工程專家也會做出預測，力量不能超過112磅，否則以后的使用效率可能會降低。 如果鑄鐵井蓋上有冰塊，如何拆除冰塊？用相應的噴燈融化冰塊，特別注意不要過熱或過度膨脹。大錘應該能輕松清除冰塊，杠桿上可以加一根小管子，鏈接應該更簡單，從井蓋縫隙中拔出，這樣更容易巧妙地完成。在拆卸復合井蓋的過程中，如果要使用電梯，要處理好鏈條，輕松拉起井蓋，然后根據(jù)設(shè)備的大小進行分析。重量不同，拉力也不同。有些拉力大，井蓋受力大。相反，如果拉力小，受力可以稍微小一點。簡而言之，要涉及拆卸，就要考慮受力問題，拆卸要結(jié)合復合井蓋的不同安裝環(huán)境。

球墨鑄鐵井蓋的焊接有哪些技術(shù)要求？下面我們一一講解。 1.為了焊接球墨鑄鐵井蓋，將切割角鋼放入焊接固定夾具，擰緊螺母和帶鋼棒頭的焊接角鋼，以確保角鋼框架在焊接前不變形、不松動、尺寸準確。 2.在鋼筋和角鋼框架的焊接中應采用點焊。為了防止兩側(cè)焊點過多，應將角鋼焊接過熱，使角鋼彎曲。焊接要良好的熔合，不應出現(xiàn)弧坑、氣孔和咬邊現(xiàn)象。如果發(fā)現(xiàn)應補充焊接。 3.焊接敲渣、打磨：應及時將焊接槽蓋板上的焊接渣剝離，用鋼絲擦拭，拋光、清洗后噴鋅。 4.鋼絲網(wǎng)綁扎：將切割后的網(wǎng)眼與角鋼框架中的鋼筋綁起來。 5.模板清洗：清洗底模，放置平穩(wěn)，均勻刷在脫模劑上，脫模劑嚴禁使用廢機油。 球墨鑄鐵井蓋的焊接質(zhì)量直接影響到使用的。如果焊接不符合標準，很可能導致安裝不穩(wěn)定，導致活動等現(xiàn)象，極易發(fā)生路面危險事件。因此，焊接必須按照標準進行。 在安裝球墨井蓋時，先要挖一個基坑。在挖基坑時拆除井口加固范圍內(nèi)的路面結(jié)構(gòu)時，嚴禁干擾井口周圍的路面結(jié)構(gòu)。挖掘的材料應與路面隔離并及時清理，然后井口應采用砌筑方式，然后在井口建成后立即安裝臨時鑄鐵井蓋，以覆蓋和保護井口，以防止建筑材料或雜物掉進井中，避免事故的發(fā)生。 在澆筑球墨井蓋井口時，一般采用混凝土澆筑。澆筑前，需要在井口周圍鋪上防護材料，防止混凝土對路面造成污染，影響路面美觀。施工完成后，對井蓋進行噴淋維護，并設(shè)置圍護措施，防止混凝土結(jié)構(gòu)人為破壞或鑄鐵井蓋安裝松動。 當球墨井蓋安裝完畢時，在高于路面的鑄鐵井蓋周圍的斜坡上使用細石混凝土或瀝青，以確保行車。

鑄鐵井蓋應用越來越廣泛，在大街上隨處可見，但是在鑄鐵井蓋的使用中有一處重要的問題存在，那就是我們鑄鐵井蓋的下沉問題了，下面就來給大家講一下鑄鐵井蓋下沉的原因。 鑄鐵井蓋使用中出現(xiàn)下沉的原因首要是由于鑄鐵井蓋不時要受到重壓，井蓋會帶著井圈整體下陷，由于下陷，會連鎖出現(xiàn)更多的問題，終究引起鑄鐵井蓋功用損失、破損等，給路途構(gòu)成了極大的隱患。 井蓋使用中出現(xiàn)下沉的的原因還有就是廠家在生產(chǎn)規(guī)劃鑄鐵井蓋井體及井周結(jié)構(gòu)規(guī)劃標準較低，井周回填及井周路面各結(jié)構(gòu)層咩有進行專項補強規(guī)劃等。 如果在城市交通中有大批重型超載車輛，對下水井及井周構(gòu)成損壞。其次還有可能就是由于在途經(jīng)機動車行道規(guī)模的規(guī)劃布設(shè)管線工程不行合理。或許井與井周的結(jié)構(gòu)，受各自自身自重和車輛荷載效果，必定沉降。