機(jī)械開(kāi)挖
1.施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)前必須經(jīng)過(guò)驗(yàn)收，合格后方能使用。
2.機(jī)械挖土，應(yīng)嚴(yán)格控制開(kāi)挖面坡度和分層厚度，防止邊坡和挖土機(jī)下的土體滑動(dòng)。挖土作業(yè)半徑內(nèi)不得有人進(jìn)入。司機(jī)必須持證作業(yè)。
3.機(jī)械挖土，啟動(dòng)前應(yīng)檢查離合器、液壓系統(tǒng)及各鉸接等部分，經(jīng)空車試車運(yùn)轉(zhuǎn)正常后在開(kāi)始作業(yè)。機(jī)械操作中進(jìn)鏟不應(yīng)過(guò)深，提升不應(yīng)過(guò)猛，作業(yè)中不得碰撞支撐。
4.機(jī)械不得在輸電線路和線路一側(cè)工作，不論在任何情況下，機(jī)械的任何部位與架空輸電線路的近距離應(yīng)符合操作規(guī)程要求（根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)輸電線路的電壓等級(jí)定）。
5.機(jī)械應(yīng)停在堅(jiān)實(shí)的地基上，如基礎(chǔ)過(guò)差，應(yīng)采取走道板等加固措施，不得將挖土機(jī)履帶與挖空的基坑平行2m停、駛。運(yùn)土汽車不宜靠近基坑平行行駛，防止坍方翻車。
6.配合挖機(jī)的清坡、清底工人，不準(zhǔn)在機(jī)械回轉(zhuǎn)半徑下工作。
7.向汽車上卸土應(yīng)在車子停穩(wěn)后進(jìn)行，禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過(guò)。
8.場(chǎng)內(nèi)道路應(yīng)及時(shí)整修，確保車輛通暢，各種車輛應(yīng)有專人負(fù)責(zé)指揮引導(dǎo)。
9.車輛進(jìn)出門(mén)口的人行道下，如有地下管線（道）必須鋪設(shè)厚鋼板，或澆筑混凝土加固。車輛出大門(mén)口前應(yīng)將輪胎沖洗干凈，不污染道路。
土方開(kāi)挖要求
①施工準(zhǔn)備
a 土方開(kāi)挖前，應(yīng)根據(jù)施工方案的要求，將施工區(qū)域內(nèi)的地下、地上障礙物清除和處理完畢。
b 建筑物或構(gòu)筑物的位置或場(chǎng)地的定位控制線（樁）、標(biāo)準(zhǔn)水平樁及開(kāi)槽的灰線尺寸，必須經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)合格；并辦完預(yù)檢手續(xù)。
c 夜間施工時(shí)，應(yīng)有足夠的照明設(shè)施；在危險(xiǎn)地段應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)志，并要合理安排開(kāi)挖順序，防止錯(cuò)挖或超挖。
d開(kāi)挖有地下水位的基坑槽、管溝時(shí)，應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)毓こ痰刭|(zhì)資料，采取措施降低地下水位。一般要降至開(kāi)挖面以下0.5m，然后才能開(kāi)挖。
e施工機(jī)械進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)所經(jīng)過(guò)的道路、橋梁和卸車設(shè)施等，應(yīng)事先經(jīng)過(guò)檢查，必要時(shí)要進(jìn)行加固或加寬等準(zhǔn)備工作。
f 選擇土方機(jī)械，應(yīng)根據(jù)施工區(qū)域的地形與作業(yè)條件、土的類別與厚度、總工程量和工期綜合考慮，以能發(fā)揮施工機(jī)械的效率來(lái)確定，編好施工方案。
g 施工區(qū)域運(yùn)行路線的布置，應(yīng)根據(jù)作業(yè)區(qū)域工程的大小、機(jī)械性能、運(yùn)距和地形起伏等情況加以確定。
h 在機(jī)械施工無(wú)法作業(yè)的部位和修整邊坡坡度、清理槽底等，均應(yīng)配備人工進(jìn)行。
i 機(jī)具：挖土機(jī)械有：挖土機(jī)、推土機(jī)、鐵鍬（尖、平頭兩種）、手推車、小白線或20號(hào)鉛絲和鋼卷尺以及坡度尺等。
本工程土方采用5t自卸汽車運(yùn)輸，運(yùn)至招標(biāo)人指定地點(diǎn)，按招標(biāo)人要求堆放。施工期間對(duì)棄土場(chǎng)進(jìn)行管理，嚴(yán)禁本工程以外的土方運(yùn)至本工程棄土場(chǎng)。工程運(yùn)輸污染所涉及的道路，按照路政部門(mén)的要求及時(shí)清理運(yùn)輸造成的污染。
土方工程是建筑工程施工中主要工種工程之一，包括一切土（石）方的挖梆、填筑、運(yùn)輸以及排水、降水等方面。土方工程的工程量大，施工條件復(fù)雜，受地質(zhì)、水文、氣象等條件影響較大。因此，在組織土方工程施工 ，應(yīng)作好必要的工作，以確保工程質(zhì)量。