汽車氣囊，必要時(shí)很有用的一樣?xùn)|西當(dāng)不幸發(fā)生重大事故時(shí)，能把你從生命邊緣挽救過來的東西。 對(duì)于它，不要因?yàn)樗床灰姸鲆曀?。那么，時(shí)常的檢查維修是免不了的。 汽車維修人員在檢查維修過程中要掌握以下注意點(diǎn)： （1）非氣囊專業(yè)維修人員不得進(jìn)囊的檢查、維修。 （2）在開始檢修前，應(yīng)將時(shí)鐘、防盜系統(tǒng)與音響系統(tǒng)的內(nèi)容記錄下來，有電動(dòng)傾斜和伸縮轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電動(dòng)車外后視鏡、電動(dòng)坐椅及電動(dòng)肩帶系統(tǒng)裝置的車輛，維修后應(yīng)耍新調(diào)整和設(shè)置存儲(chǔ)。禁止使用車外備用電源。 （3）對(duì)氣囊進(jìn)行檢修作業(yè)時(shí)，應(yīng)將點(diǎn)火開關(guān)置于鎖止位置，先斷開蓄電池負(fù)極，等待3min，如指示燈運(yùn)行異常則應(yīng)等待IOmin，再進(jìn)行操作，以免發(fā)生意外。 （4）氣囊拆下放置時(shí)，應(yīng)將緩沖墊（軟面）朝上，且要遠(yuǎn)離水、機(jī)油、油脂、清潔劑等物。 （5）對(duì)不同車型的氣囊系統(tǒng)故障碼的讀取與消除方法應(yīng)加以區(qū)別。（6）禁止對(duì)氣囊的氣袋或點(diǎn)火器進(jìn)行加熱或企圖用工具打開。 （7）拆卸時(shí)應(yīng)注意保護(hù)氣囊組件，特別是連接器。電焊作業(yè)前，應(yīng)摘開轉(zhuǎn)向柱下多功能開關(guān)附近的連接器，對(duì)氣囊系統(tǒng)進(jìn)行保護(hù)。 （8）拆卸已經(jīng)起爆的氣囊后，應(yīng)洗手，如有雜質(zhì)進(jìn)入眼睛內(nèi)，應(yīng)立刻用清水沖洗，以防受到損傷。 （9）氣囊的元器件，要保證原廠包裝，并且牌號(hào)必須一致。傳感器安裝架已經(jīng)變形時(shí)，不論氣囊是否爆開都必須更換新傳感器，同時(shí)對(duì)傳感器安裝部位進(jìn)行修復(fù)，使傳感器外殼方向標(biāo)記朝向汽車前方。對(duì)于已經(jīng)爆開的氣囊，必須全部更換新件。 （10）安裝時(shí)必須按規(guī)定的擰緊力矩將控制裝置安裝牢固，螺旋導(dǎo)線線盤對(duì)中后方可安裝轉(zhuǎn)向盤等。安裝線束時(shí)，注意線束不要被其他零件擠壓，也不要交叉穿越其他零部件。 （1）氣囊系統(tǒng)安裝好后方可測(cè)試電器，禁止使用一般的萬用表，只能使用專用儀器。 （12）安裝前應(yīng)關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，接通蓄電池后打開點(diǎn)火開關(guān)，務(wù)必注意頭不要在氣囊打開的軌跡之內(nèi)活動(dòng)。（13）對(duì)氣囊系統(tǒng)的廢舊器件應(yīng)妥善處理，在引爆廢舊氣囊時(shí)需注意周圍人和自身的，盡量避開居民區(qū)和人多的地方，選擇一個(gè)通風(fēng)場(chǎng)所，并采取措施，引爆完畢10min后待氣囊冷卻，煙塵散盡后，人才可過去。 （14）嚴(yán)禁分解已引爆的氣囊，因氣囊中沒有任何可維護(hù)的零部件。更不能修理和再次使用已引爆的氣囊。 （15）不能被引爆的氣囊應(yīng)妥善保管，并及時(shí)進(jìn)行處理。

隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車上的電子裝備已經(jīng)占到整車成本的23%-30%，一些轎車甚至達(dá)到整車的50%以上?？萍汲删蜕钪?，電子化、智能化、新能源已經(jīng)成為現(xiàn)代汽車標(biāo)志和趨勢(shì)。目前，我國(guó)符合汽車行業(yè)發(fā)展的高素質(zhì)技術(shù)技能應(yīng)用人才缺口較大。

專業(yè)核心課程與主要實(shí)踐環(huán)節(jié)：機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、發(fā)動(dòng)機(jī)原理與汽車?yán)碚摗㈦姽ぜ夹g(shù)、電子技術(shù)、汽車電子控制技術(shù)、汽車性能與實(shí)驗(yàn)、汽車運(yùn)用與維修、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)、汽車拆裝、汽車修理、汽車性能實(shí)驗(yàn)、汽車電子控制部件檢測(cè)與調(diào)試、生產(chǎn)實(shí)習(xí)、畢業(yè)實(shí)習(xí)與畢業(yè)設(shè)計(jì)等，以及各校的主要特色課程和實(shí)踐環(huán)節(jié)。 制造、汽車維修和汽車電子控制部件制造部門，從事汽車電子技術(shù)的檢測(cè)、實(shí)驗(yàn)、維修與技術(shù)服務(wù)工作。

本專業(yè)的發(fā)展前景；汽車電子技術(shù)是一寬口徑的朝陽(yáng)專業(yè)；由于汽車工業(yè)新設(shè)備，新技術(shù)，新材料，新工藝的推廣，未來的汽車朝低能耗、熱機(jī)電動(dòng)混合動(dòng)力發(fā)展，特別是轎車已逐步向智能型，環(huán)保型，人性化等方面發(fā)展。一臺(tái)汽車就是一部移動(dòng)的計(jì)算機(jī)。傳統(tǒng)的維修模式已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)代維修的需要。這樣必須要有一定的理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人才和維修人才。 參與到汽車維修服務(wù)行業(yè)。目前我國(guó)汽車維修與檢測(cè)的人才非常乏，特別是汽車電子專業(yè)的人才缺口很大。