課程開始之前，我要糾正大家一個錯誤：不是所有的氣囊故障都是由事故引起的！汽車缺電強(qiáng)制啟動也會導(dǎo)致儀表氣囊燈亮，正常表現(xiàn)為控制單元故障和內(nèi)部故障，根本原因是數(shù)據(jù)丟失，或者芯片損壞。汽車氣囊的工作原理是：當(dāng)撞擊感知器檢測到撞擊時，相關(guān)控制系統(tǒng)會判斷撞車程度來決定是否觸發(fā)充氣裝置，通常由汽油或炸藥等氣體發(fā)生劑配合點火裝置組成充氣模塊。為了廢氣處理上的，通常只有高溫引爆氣囊。由于撞擊過程時間非常短，一般氣囊由觸發(fā)至完成充氣的過程約25至35毫秒，充氣時間過長便會失去其效用。

學(xué)校位于河北省 張家口市。環(huán)境優(yōu)美，交通極為便利。從北京乘坐高鐵半小時就到了。 選擇學(xué)校一定要看口碑，好的汽車電子培訓(xùn)機(jī)構(gòu)必須得有能力不凡的教師。因為只有經(jīng)驗豐富的老師從理論教學(xué)到實踐操作才能夠做到認(rèn)真細(xì)致的教導(dǎo) 。對于準(zhǔn)備選擇汽車防盜系統(tǒng)培訓(xùn)的入門學(xué)員來說，授課方式和節(jié)奏對學(xué)習(xí)效果的影響遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于授課內(nèi)容本身，許多地方的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，收了學(xué)費就追求速度，致使學(xué)員回家后一知半解，不能做到獨立操作的后果。應(yīng)該根據(jù)學(xué)員自身的學(xué)習(xí)習(xí)慣和基礎(chǔ)，有針對性的進(jìn)行汽車防盜系統(tǒng)的培訓(xùn)和教學(xué)，做到“學(xué)有所成，學(xué)能所用。”書本上的學(xué)習(xí)只是紙面上的理論知識，而實際操作才能保證日后有熟練的操作基本功，所以建議在選擇汽車防盜系統(tǒng)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)前先了解清楚是否附帶實習(xí)或?qū)嵅侪h(huán)節(jié)，且實操內(nèi)容是否與實際應(yīng)用無縫銜接。汽車防盜系統(tǒng)是在實際應(yīng)用中非常實用的一項技能，其市場前景和經(jīng)濟(jì)收入非?？捎^，所以也非常值得花費精力和錢財去接受汽車防盜系統(tǒng)培訓(xùn)，但是如果不能找到合適的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)則是在浪費金錢和自身資源，所以既然決定依靠培訓(xùn)機(jī)構(gòu)幫助自己得到業(yè)務(wù)能力的提高，就要集中精力選則培訓(xùn)機(jī)構(gòu)以避免“竹籃打水一場空

本專業(yè)的發(fā)展前景；汽車電子技術(shù)是一寬口徑的朝陽專業(yè)；由于汽車工業(yè)新設(shè)備，新技術(shù)，新材料，新工藝的推廣，未來的汽車朝低能耗、熱機(jī)電動混合動力發(fā)展，特別是轎車已逐步向智能型，環(huán)保型，人性化等方面發(fā)展。一臺汽車就是一部移動的計算機(jī)。傳統(tǒng)的維修模式已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)代維修的需要。這樣必須要有一定的理論和實踐經(jīng)驗的技術(shù)人才和維修人才。 參與到汽車維修服務(wù)行業(yè)。目前我國汽車維修與檢測的人才非常乏，特別是汽車電子專業(yè)的人才缺口很大。

汽車電子技術(shù)專業(yè)就業(yè)方向 汽車電子技術(shù)專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)主要為汽車電器與電子設(shè)備的安裝調(diào)試，汽車檢測與診斷，汽車整車維修，汽車維護(hù)與修理，汽車技術(shù)服務(wù)、管理，車載導(dǎo)航、車載影音系統(tǒng)等后裝、改裝，同時可以在汽車銷售、汽車售后服務(wù)、汽車保險與理賠、導(dǎo)航支持、意外救援、汽車防盜、汽車配件管理與銷售、二手車交易、汽車美容裝飾等汽車服務(wù)崗位工作及汽車綜合性能檢測站、車輛管理所和中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校等，就業(yè)前景十分廣闊。