現在井蓋隨處可見，經常開車上路的車主們一定有一個發(fā)現，那就是車輪經常壓著井蓋過去吧，這同時對車輪也是一種無形的傷害。很多車主為了避免“傷害”都會躲避井蓋繞道而走，但是也有不少車子會中標。那為什么井蓋的位置正好設置在車輪壓過的地方呢？下面就由井蓋廠家來給大家講一下。

1、城市的排水系統(tǒng)，之前井蓋的位置，數量都是固定的，都是在不起眼的地方。隨著現在道路的的變寬，經濟的發(fā)達，以前很多不起眼的井蓋現在紛紛露面了。所以才會給車主帶來不便。

2、城市道路一般都是中間高，兩側低的設計。然而，井蓋就設置在道路的兩側，這樣有利于道路的排水，不會有積水的現象了。車輛的行駛過程中都是靠邊緣行駛的，車輪就會經常壓著井蓋過了。

3、還有就是井蓋的大小問題了，一般井蓋的設置都是比較大的，有的有一米大，設置更大，而我們車型一般都是在兩米左右，所以車子在行駛的時候車輪壓過的機率就比較大了。要是你想避免這種情況的發(fā)生，你車子就要往左或右移動距離了，所以車主就會認為這是故意這樣設置井蓋的。

并不是所有的井蓋都是完好無損的，有些施工質量比較差的道路，經常會看見凹凸不平的井蓋，井蓋與路面的差距極大，甚至有的都沒有井蓋。這樣車主若是不小心輾壓過去，不但對車子有傷害，還非常的危險。

所以，車主們在車道行駛的時候要多觀察井蓋的位置，避免車輪直接壓過井蓋。這樣不但可以避免車輪的傷害，同時還可以避免不必要的事故發(fā)生。

伴隨著城市規(guī)劃建設的迅速發(fā)展，如今鑄鐵井蓋早在各種建筑項目上普遍應用，為了更好的運用，下邊一起了解下鑄鐵井蓋拆卸過程中的問題有哪些吧。

鑄鐵井蓋的應用越來越廣泛，但在未來的具體應用過程中，必然會涉及拆卸過程。鑄鐵井蓋重量大，拆卸困難，拆卸時要注意巧力，不要用蠻力。盡量采用相應的杠桿原理，保證其水平分離，然后根據情況升降移動。建議短鏈可以一起使用，盡量不要特別延長，否則后期風險會增加。建議對冰凍表面進行特殊保護，以減少其威脅。一般來說，如果使用力大，工程專家也會做出預測，力量不能超過112磅，否則以后的使用效率可能會降低。

如果鑄鐵井蓋上有冰塊，如何拆除冰塊？用相應的噴燈融化冰塊，特別注意不要過熱或過度膨脹。大錘應該能輕松清除冰塊，杠桿上可以加一根小管子，鏈接應該更簡單，從井蓋縫隙中拔出，這樣更容易巧妙地完成。在拆卸復合井蓋的過程中，如果要使用電梯，要處理好鏈條，輕松拉起井蓋，然后根據設備的大小進行分析。重量不同，拉力也不同。有些拉力大，井蓋受力大。相反，如果拉力小，受力可以稍微小一點。簡而言之，要涉及拆卸，就要考慮受力問題，拆卸要結合復合井蓋的不同安裝環(huán)境。

現在的井蓋可以說無處不在，在那路上的能經得起大型汽車的來回碾壓嗎，它的質量可靠嗎？這就是在關心井蓋的荷載能力，其實大家不用擔心，既然能使用在馬路上就會符合國家規(guī)定，質量是達標的，荷載能力也會根據使用的場合進行加固。

根據GB/T23858-2009《檢查井蓋》4項規(guī)定，按照承載能力劃分為六個等級：

一、選用A15級類型：綠化帶、人行道等禁止機動車輛駛入的區(qū)域。

二、選用B125類型：人行道、非機動車道、小車停車場及地下停車場。

三、選用C250類型：住宅小區(qū)、背街小巷、僅有輕型機動車或者小車行駛的區(qū)域，道路兩邊路緣石0.5m內。

四、選用D400類型：城市主干路、公路、高等級公路、高速公路等區(qū)域。

五、選用E600類型：貨運站、碼頭、機場等區(qū)域。

六、選用F900類型：機場跑道等區(qū)域。

井蓋荷載能力和通過車輛的能力不是一個概念。荷載能力是指，在單位面積內，通過壓力試驗機進行壓力試驗，通常重型40噸。而如果是通過車的話，5軸重載卡車計算公式：5軸x40噸=200噸。在汽車總重200T噸位下，該重型井蓋可以保證通過。如果除以5軸，那么它本廠出的井蓋荷載：80t/5=16t，這就說明，本身荷載才16噸。

復合井蓋與球墨井蓋都用在哪些不同的地方?

復合井蓋自身較輕，沒有連接，大雨天容易被水沖走，主動防盜的特點，一般有高分子材料，玻璃纖維材料，樹脂材料，更不能用在大型機動車道路上。球墨井蓋有合頁鏈接，下大雨不會移位或沖走。

復合井蓋是用非金屬材料，中間加以鋼筋或竹篾做支撐，制成的井蓋，一般有高分子材料，玻璃纖維材料，樹脂材料等到，復合井蓋有顏色鮮艷，主動防盜等到特點，應用的越來越廣泛。夏天的高溫和冬天的低溫使復合井蓋老化很快。

一些除雪的化學制劑更是復合井蓋的天敵。所以復合井蓋不適合北方太冷的地區(qū)使用，更不能用在大型機動車道路上。另外，復合井蓋由于自身較輕，沒有連接，大雨天容易被水沖走，導致行人掉入井口中，出現傷亡事故。

球墨井蓋的剛性好，防盜型的采用合頁式鏈接，相對于其它兩種井蓋造價略高一些，不過一些重要的高負荷場合，如城市快速路，城市主干道路，基本上還是應用球墨井蓋比較多。球墨井蓋因為有合頁鏈接，下大雨不會移位或沖走。