擠壓方法生產(chǎn)的管材的形狀可以很復(fù)雜,而復(fù)雜斷面的管材是用軋制方法根本無(wú)法生產(chǎn)的。(1)擠壓方法生產(chǎn)的管材的形狀可以很復(fù)雜,而復(fù)雜斷面的管材是用軋制方法根本無(wú)法生產(chǎn)的。
(2)在擠壓過(guò)程中,金屬處于三向受壓的應(yīng)力狀態(tài),金屬可以發(fā)揮大的塑性,還可以消除管坯內(nèi)部的微小缺陷,甚至可使用離心澆注鋼壞和連鑄坯料。
(3)擠壓方法有很大的靈活性,只要更換工具便可生產(chǎn)不同形狀和尺寸的管材,尤其適合于小批量的特殊材料的加工。
(4)與軋管方法相比,擠壓不能實(shí)現(xiàn)連續(xù)生產(chǎn),生產(chǎn)率很低,戒材率低,工具消耗很大,生產(chǎn)成本很高,加之?dāng)D壓溫度很高,管子表面質(zhì)量和尺寸精度難于控制。
(5)鑒于上述情況,擠壓法生產(chǎn)管材的數(shù)量很小,主要用于生,各種高合金、低塑性、難變形的鋼種,如不銹鋼和特殊合金鋼,甚至金屬陶瓷、硬質(zhì)合金、粉末以及雙金屬?gòu)?fù)合管等。
鋼材重量
1.鋼材的理論重量
鋼材的理論重量是按鋼材的公稱(chēng)尺寸和密度（過(guò)去稱(chēng)為比重）計(jì)算得出的重量稱(chēng)之為理論重量。這與鋼材的長(zhǎng)度尺寸、截面面積和尺寸允許偏差有直接關(guān)系。由于鋼材在制造過(guò)程中的允許偏差，因此用公式計(jì)算的理論重量與實(shí)際重量有一定出入，所以只作為估算時(shí)的參考。
2.鋼材的實(shí)際重量鋼材實(shí)際重量是指鋼材以實(shí)際稱(chēng)量（過(guò)磅）所得的重量，稱(chēng)之為實(shí)際重量。實(shí)際重量要比理論重量準(zhǔn)確。
3.鋼材重量的計(jì)算方法
⑴毛重 是“凈重”的對(duì)稱(chēng)，是鋼材本身和包裝材料合計(jì)的總重量。運(yùn)輸企業(yè)計(jì)算運(yùn)費(fèi)時(shí)按毛重計(jì)算。但鋼材購(gòu)銷(xiāo)中是按凈重計(jì)算。
⑵凈重 是“毛重”的對(duì)稱(chēng)。鋼材毛重減去包裝材料重量后的重量，即實(shí)際重量，稱(chēng)之為凈重。在鋼材購(gòu)銷(xiāo)中一般按凈重計(jì)算。
⑶皮重 鋼材包裝材料的重量，稱(chēng)之為皮重。
⑷重量噸 按鋼材毛重計(jì)算運(yùn)費(fèi)時(shí)使用的重量單位。其法定計(jì)量單位為噸（1000kg），還有長(zhǎng)噸（英制重量單位1016.16kg）、短噸（美制重量單位907.18kg）。
⑸計(jì)費(fèi)重量 亦稱(chēng)“計(jì)費(fèi)噸”或“運(yùn)費(fèi)噸”。運(yùn)輸部門(mén)收取運(yùn)費(fèi)的鋼材重量。不同的運(yùn)輸方式，有不同的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)和方法。如鐵路整車(chē)運(yùn)輸，一般以所使用的貨車(chē)標(biāo)記載重作為計(jì)費(fèi)重量。公路運(yùn)輸則是結(jié)合車(chē)輛的載重噸位收取運(yùn)費(fèi)。鐵路、公路的零擔(dān)，則以毛重若干公斤為起碼計(jì)費(fèi)重量，不足時(shí)進(jìn)整。
混凝土的抗壓強(qiáng)度是巨大的。碾碎混凝土需要巨大的力量。但是，混凝土的抗張強(qiáng)度較弱。與彎曲混凝土相比，通過(guò)彎曲或扭曲使混凝土破裂所需的力要小得多。為了增加混凝土的抗拉強(qiáng)度，螺紋鋼用于增加混凝土的抗拉強(qiáng)度。可以使用多種長(zhǎng)度和直徑的螺紋鋼，但是只有六種常見(jiàn)的螺紋鋼類(lèi)型：歐洲（碳，錳，硅等合金）；碳素鋼（基本的“黑色”螺紋鋼）；鍍鋅 環(huán)氧涂層；玻璃纖維增強(qiáng)聚合物（GFRP）; 和不銹鋼。不同類(lèi)型的螺紋鋼各有千秋，各有千秋。
螺紋鋼類(lèi)型 歐洲螺紋鋼 歐洲螺紋鋼的優(yōu)勢(shì)在于其成本。歐洲螺紋鋼主要由錳制成，是抗彎強(qiáng)度的螺紋鋼。盡管易于使用，但通常不建議在發(fā)生的地區(qū)使用，也不建議在螺紋鋼中要求結(jié)構(gòu)堅(jiān)固的項(xiàng)目。
碳素鋼螺紋鋼 常見(jiàn)的螺紋鋼，“黑色”螺紋鋼，在每種類(lèi)型和規(guī)模的項(xiàng)目中都使用，幾乎沒(méi)有例外。黑色螺紋鋼的缺點(diǎn)是它會(huì)腐蝕。當(dāng)螺紋鋼腐蝕時(shí)，它會(huì)擴(kuò)展開(kāi)裂并周?chē)幕炷痢?duì)于螺紋鋼可能會(huì)暴露在潮濕或水飽和的情況，有比黑色螺紋鋼更好的選擇。但是，就值/抗拉強(qiáng)度比而言，黑色螺紋鋼是的螺紋鋼。
環(huán)氧涂層螺紋鋼 環(huán)氧涂層螺紋鋼是帶有環(huán)氧涂層的黑色螺紋鋼。它具有相同的紡織強(qiáng)度，但抗腐蝕能力高70到1,700倍。但是，環(huán)氧涂層非常細(xì)膩。對(duì)涂層的損害越大，抗腐蝕性越差。 鍍鋅螺紋鋼 鍍鋅螺紋鋼的耐腐蝕性?xún)H是黑色螺紋鋼的四十倍，但更難以損壞鍍鋅螺紋鋼的涂層。在這方面，它比環(huán)氧涂層螺紋鋼更具價(jià)值。
但是，它比環(huán)氧涂層的螺紋鋼貴40％。 玻璃纖維增強(qiáng)聚合物（GFRP） GFRP是一種非常類(lèi)似于碳纖維的復(fù)合材料。結(jié)果，使用GFRP時(shí)不允許彎折。但是，它不會(huì)被腐蝕。在這方面，GFRP是的混凝土螺紋鋼。雖然它的成本是每磅環(huán)氧涂層螺紋鋼的十倍，但它非常輕巧，因此考慮使用線(xiàn)性支腳時(shí)，成本僅約為其兩倍。 不銹鋼螺紋鋼 不銹鋼螺紋鋼是昂貴的螺紋鋼，約為環(huán)氧涂層螺紋鋼的八倍。
這也是適用于大多數(shù)項(xiàng)目的螺紋鋼。但是，除了獨(dú)特的情況以外，在所有情況下都使用不銹鋼通常是過(guò)大的。但是，對(duì)于那些有理由使用它的人來(lái)說(shuō)，不銹鋼螺紋鋼的耐腐蝕性是黑棒的1500倍。它比其他任何耐腐蝕或耐腐蝕類(lèi)型或螺紋鋼都更耐損壞，并且可以在現(xiàn)場(chǎng)彎曲。
熱軋光圓鋼筋：HPB300級(jí)鋼筋：是鋼筋(也就是通常說(shuō)的圓鋼)；
什么是線(xiàn)材
通俗點(diǎn)說(shuō)，盤(pán)圓鋼筋就是線(xiàn)材，也就是卷成圈形成一箍，施工時(shí)要需要拉直，一般是直徑10以下的鋼筋。
根據(jù)直徑大小，也就是粗細(xì)程度，又分為以下幾種：
圓鋼、棒材、線(xiàn)材、盤(pán)條的區(qū)別
圓鋼(Rounds)：橫截面直徑大于8mm的棒材
棒材(Bar)：橫截面形狀為圓形、六角、方型或其它異型的直條鋼材。在不銹鋼中，一般棒材絕大多數(shù)指的就是圓鋼
線(xiàn)材(Wire rods)：成盤(pán)狀的橫截面為圓形的盤(pán)條，直徑為5.5~30mm。如果僅僅說(shuō)Wire，指的是鋼絲,是由盤(pán)條再加工后的鋼制品
盤(pán)條(Rod)：熱軋后卷成盤(pán)狀交貨的成品，包括圓形、方形、矩形、六角等。由于絕大部分是圓形，所以一般說(shuō)的盤(pán)條是指圓形線(xiàn)材盤(pán)條。