公司自成立以來，一直以專業(yè)團隊操作，及時走貨的態(tài)度，和有競爭力的價格，及自備運輸車輛多臺，致力服務(wù)于客戶。可提供上門取貨，市內(nèi)派送服務(wù)。我們樂意做貴公司的物流合作伙伴，為您提供專業(yè)的航空運輸服務(wù)?？蔀橥袠I(yè)物流朋友做國內(nèi)物流鏈接。

公司的企業(yè)文化有著強烈的個性，主張人本位理念的同時貫徹先進的A管理模式，各項規(guī)章制度健全、到位，績效考核量化、細化、信息化，做到了獎、罰分明。公司唯才是舉，不斷引進人才。員工人數(shù)逐年增多，公司有一支的營銷團隊，這是一支經(jīng)過多年的摸、爬、滾、打練就了一身服務(wù)規(guī)范到位，有著高超的營銷技能的堅強隊伍。員工對公司的認同感、歸屬感、使命感日益增強。團隊以誠信認真快捷為目標，竭誠為廣大新老客戶服務(wù)，以求與廣大客戶共同發(fā)展，期待著和您進一步的聯(lián)系！

我們也根據(jù)您的需求制定了一下三種途徑（限10KG之內(nèi)物件加急空運，10KG以上另議）：1、當天到達目的 ：195元/次-飛機起飛前3小時把件給我們，飛機落地后2-3小時取件；2、指定航班：295元/次-您說上哪個航班，我們就上哪個航班；3、綠色通道：495元/次-飛機起飛之前2小時我們還可以安排文件上飛機，飛機落地后優(yōu)先取件，萬無一失）。

北京航空加急快遞貨物包裝規(guī)定如下

1、貨物包裝應(yīng)堅固、完好，在航空運輸過程中能防止包裝破裂、內(nèi)物漏出、散失；防止因碼放、摩擦、震蕩或因氣壓、氣溫變化而引起貨物損壞或變質(zhì)；防止傷害操作人員或污染飛機、地面設(shè)備及其他物品。

2、包裝除應(yīng)適合貨物的性質(zhì)、狀態(tài)和重量外，還要便于搬運、裝卸和碼放；包裝外表面不能有突出的釘、鉤、刺等；包裝要整潔、干燥、沒有異味和油漬。

3、包裝內(nèi)的墊付材料（如木屑、紙屑）不能外漏。除紙袋包裝的貨物（如文件、資料等），托運貨物都應(yīng)使用包裝帶捆。嚴禁使用草袋包裝或草繩捆扎貨物。

4、捆扎貨物所用的包裝帶應(yīng)能承受該貨物的全部重量，并保證提起貨物時不致斷開。

5、如果貨物的包裝不符合本手冊中的相關(guān)規(guī)定，應(yīng)要求托運人改進或重新包裝后方可收運。

【二】北京航空貨運快遞部分包裝類型的要求：

2、木箱。厚度及結(jié)構(gòu)要適合貨物運輸?shù)男枰?；盛裝貴重物品、精密儀器、易碎物品的木箱，不得有腐蝕、蟲蛀、裂縫等缺陷。

3、條筐、竹簍。編制緊密、整齊、牢固、不斷條、不辟條，外型尺寸以不超過50×50×60厘米為宜，單件毛重以不超過40千克為宜，內(nèi)裝貨物及襯墊材料不得漏出。應(yīng)能承受同類貨物碼放3層高的總重量。

4、鐵桶。鐵皮的厚度應(yīng)與內(nèi)裝貨物重量相對應(yīng)。單件毛重25-100千克的中小型鐵桶，應(yīng)使用0.6-1.0毫米的鐵皮制作，單件毛重在101-180千克的大型鐵桶，應(yīng)使用1.25-1.5毫米的鐵皮制作。

1、根據(jù)航班機型及始發(fā)站、中轉(zhuǎn)站和目的站機場的設(shè)備條件、裝卸能力確定可收運貨物的重量和尺寸。

3、貨物的小尺寸除可直接隨附貨運單的文件信函類貨物外，其它貨物的長、寬、高之和不得小于60厘米。低于以上標準者，由托運人加大包裝。

4，北京航空貨運快遞按每公斤貨物體積超過6000立方厘米折合1公斤計重，不足1公斤按1公斤計費