民航局解釋，如果將充電寶放入行李中托運(yùn)，行李在狹小貨艙內(nèi)容易受到擠壓碰撞，或者出現(xiàn)充電寶與行李中的鑰匙等金屬物件接觸導(dǎo)致短路等的情況，都可能會(huì)引發(fā)自燃，危及航班。

中國(guó)電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院實(shí)驗(yàn)室工程師說(shuō)，充電寶主要是由兩部分組成，一部分是電池芯，另一部分是升壓版與保護(hù)電路。如果電池保護(hù)電路因?yàn)楣收隙В赡苡幸恍╄€匙金屬的零部件接觸到它的接口，會(huì)造成整個(gè)電池芯外部的短路，從而引發(fā)起火等故障。

電池可以飛機(jī)托運(yùn)嗎？

根據(jù)中國(guó)民航局加強(qiáng)對(duì)鋰電池航空運(yùn)輸管理的規(guī)定，旅客攜帶設(shè)備中的電池或備用電池實(shí)行如下等級(jí)的鋰含量/能量限制：

1、鋰金屬電池的鋰含量不超過(guò)2g；

2、鋰離子電池額定能量不超過(guò)100wh；

3、超過(guò)100wh但不超過(guò)160wh的，須經(jīng)航空公司批準(zhǔn)后方可裝在交運(yùn)行李或手提行李的設(shè)備上；

4、超過(guò)160wh的鋰電池嚴(yán)禁攜帶。

大型電器托運(yùn)需征得國(guó)航同意方可運(yùn)輸?shù)奈锲分杏羞@樣一系列：精密儀器、電子產(chǎn)品及精密設(shè)備、音響、洗衣機(jī)、電冰箱、計(jì)算機(jī)、錄音機(jī)等應(yīng)作為托運(yùn)行李托運(yùn)，在托運(yùn)時(shí)應(yīng)具有出廠包裝或符合國(guó)航要求的包裝。上述物品不在免費(fèi)托運(yùn)行李之列，應(yīng)作為超重行李收取費(fèi)用。國(guó)航將根據(jù)托運(yùn)行李的政策規(guī)定對(duì)此類物品承擔(dān)責(zé)任。

貨運(yùn)物流速度更快，在途時(shí)刻短，也使貨物在途風(fēng)險(xiǎn)性降低，因此許多個(gè)人用品、儀表設(shè)備也一般選用空運(yùn)物流的方法。目前國(guó)際市場(chǎng)銷售市場(chǎng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，空運(yùn)物流所供求矛盾的快速服務(wù)也促進(jìn)經(jīng)銷商能夠 對(duì)國(guó)外市場(chǎng)變幻無(wú)常的銷售市場(chǎng)行情馬上做出體現(xiàn)，迅速公布面向市場(chǎng)貨品占領(lǐng)市場(chǎng)，得到非常好的經(jīng)濟(jì)效益。