現(xiàn)在全球都在提倡環(huán)保，木托盤成了物流中的“新寵”，多數(shù)時(shí)候，作為集裝，搬運(yùn)、運(yùn)輸?shù)扔谩，F(xiàn)在市面上的木托盤種類很多，可分為柱式托盤，箱式托盤，平式托盤和輪式托盤，柱式托盤主要的作何用就是利用支撐重量物，王高疊放，柱子上端的可以用橫梁連接，防止托盤上貨物在運(yùn)輸和卸載的過(guò)程中發(fā)生的塌垛現(xiàn)象。

在合作叉車做周轉(zhuǎn)的過(guò)程中，應(yīng)注重托盤的額外載荷。一般來(lái)說(shuō)，木托盤的額外動(dòng)載不超越2噸。有時(shí)分，托盤在碼垛運(yùn)用中，操作工人會(huì)為了進(jìn)步工作效率，將碼垛好的貨品直接由底部的托盤挑取，這樣之前的動(dòng)載加倍了。實(shí)踐證明，超載是下降托盤運(yùn)用壽數(shù)的直接元兇巨惡。

木托盤應(yīng)盡量輕放，防止落地時(shí)受力不均勻，發(fā)作損壞。可是，在實(shí)踐的運(yùn)用中，輕放是不合實(shí)踐的。這就需求對(duì)木托盤自身的抗沖擊性需求很高。添加木托盤質(zhì)料的耐性。

木托盤使用的時(shí)候須輕拿、輕放，防著陸之時(shí)出現(xiàn)的受力不均現(xiàn)象，否則就會(huì)出現(xiàn)損壞現(xiàn)象。而木托盤企業(yè)加工的時(shí)候，其也需增1大臨沂木托盤使用耐性，這樣才可以zeng大其使用時(shí)間。