來回程租賃通常用于來回程有較平衡貨運(yùn)量的航線。該種租賃方式租期不受限制，在租賃期間，租箱人有較大的自由使用權(quán)，不局限于一個(gè)單純的來回程。這種租賃方式對還箱地點(diǎn)有嚴(yán)格的限制。

單程租賃多用于同一條航線上來回程貨源不平衡的情況，即從起運(yùn)港至目的港單程使用集裝箱。例如某船公司經(jīng)營A港至B港的集裝箱貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)，A港至B港的貨運(yùn)量較大，而B港至A港的貨物運(yùn)輸所使用的集裝箱較少，即來回程貨運(yùn)量不平衡，而該公司從B港至其它地區(qū)又沒有集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)，營運(yùn)結(jié)果必然在B港導(dǎo)致空箱積壓。在這種情況下，該公司可租用A港至B港的單程集裝箱，這樣既可節(jié)省空箱在B港的保管費(fèi)，又可節(jié)約空箱從B港運(yùn)回A港的運(yùn)費(fèi)等。

在特定環(huán)境下有時(shí)會(huì)碰到急需解決的住宿問題，而若是通過房屋建筑往往不能實(shí)現(xiàn)及時(shí)滿足，但若能能依賴于集裝箱房屋都能滿足時(shí)時(shí)的住宿要求，能在短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)集裝箱房屋的批量搭建完成，靈活性的實(shí)施特點(diǎn)更好的滿足了時(shí)效性需求的住宿要求是其獲取認(rèn)可的重要原因之一。

彩鋼板房是目前應(yīng)用廣泛的臨時(shí)工程建筑，深受客戶喜愛，是市場上的暢銷產(chǎn)品。所以會(huì)有一些商人想混水摸魚，賣一些質(zhì)量不過關(guān)的活動(dòng)板房來獲取爆利。這就要求我們在購買這種新型活動(dòng)板房時(shí)要注意板材的質(zhì)量。