收貨單
受貨單又稱大副收據(jù),是船舶收到貨物的收據(jù)及貨物已經(jīng)裝船的憑證。船上大副根據(jù)理貨人員在理貨單上所簽注的日期、件數(shù)及艙位,并與裝貨單進行核對后,簽署大副收據(jù)。托運人憑大副簽署過的大副收據(jù),向承運人或其代理人換取已裝船提單。
由于汽車體積較小,中途一般也不需要換裝,除了可沿分布較廣的公路網(wǎng)運行外,還可離開路網(wǎng)深入到工廠企業(yè)、農(nóng)村田間、城市居民住宅等地,即可以把旅客和貨物從始發(fā)地門口直接運送到目的地門口,實現(xiàn)“門到門”直達(dá)運輸。這是其它運輸方式無法與公路運輸比擬的特點之一。
公路運輸與鐵、水、航運輸方式相比,所需固定設(shè)施簡單,車輛購置費用一般也比較低,因此,投資興辦容易,投資回收期短。據(jù)有關(guān)資料表明,在正常經(jīng)營情況下,公路運輸?shù)耐顿Y每年可周轉(zhuǎn)1~3次,而鐵路運輸則需要3~4年才能周轉(zhuǎn)一次。
技術(shù)易掌握
與火車司機或飛機駕駛員的培訓(xùn)要求來說,汽車駕駛技術(shù)比較容易掌握,對駕駛員的各方面素質(zhì)要求相對也比較低。
汽車貨物運輸是使用汽車載運貨物的業(yè)務(wù),簡稱汽車貨運,是汽車運輸?shù)闹饕M成部分。汽車貨運也為鐵路運輸、水路運輸、航空運輸?shù)燃⒇浳铩?
使用汽車載運貨物的業(yè)務(wù),簡稱汽車貨運,是汽車運輸(見公路運輸)的主要組成部分。汽車貨運具有面廣、點多、分散的特點,一般都是兩地之間“門到門”的直達(dá)貨物運輸,可以節(jié)約中轉(zhuǎn)裝卸費用,減少貨損貨差,縮短貨物在途時間。汽車貨運也為鐵路運輸、水路運輸、航空運輸?shù)燃⒇浳铩?/p>