相信很多的朋友都已經(jīng)親身體驗(yàn)過智能掃碼充電樁給我們帶來的便利：充滿自停、繼電器粘連檢測和保險管熔斷檢測等功能讓用戶充電更；智能識別充電功率、掃碼+刷卡的支付方式、手機(jī)實(shí)時查看電瓶車充電狀態(tài)，讓用戶充電更便利，消費(fèi)更透明化。

自從安裝了智能充電樁后電瓶車的停放井然有序，也方便了物業(yè)的管理。但是電瓶車充電樁也不是任何地方都能夠安裝的，那小區(qū)想要安裝充電樁有哪些要求？到底怎么安裝？一、安裝流程

1、確認(rèn)充電條件

首先需要確定的就是場地的問題，小區(qū)里是否有安裝設(shè)備的場地，是否有現(xiàn)成的停車棚，還是安裝在地下停車場，只有確定好安裝場地才能進(jìn)行下一步。

2、購買設(shè)備

在取得物業(yè)的簽字同意和供電公司的同意書之后就可以開始選擇品牌，購買設(shè)備了。由于安裝的場地不同，所以對安裝的材料和工具要求也不同。

如果小區(qū)有車棚的話，就可以直接把充電樁安裝在車棚的架子上，如果沒有停車棚的話需要單獨(dú)購買架子，把充電樁固定在方鋼上。如果是在地下停車場使用的話，因?yàn)楝F(xiàn)在的智能掃碼充電樁都是支持4G聯(lián)網(wǎng)，電腦計費(fèi)的，可能還需要購買信號放大器才能使用。3、安裝、驗(yàn)收

從廠家購買設(shè)備之后，需要運(yùn)營商尋找專業(yè)的工作人員進(jìn)行設(shè)備的安裝，以達(dá)到國家的用電要求。安裝完成后還需要向供電公司申請驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后，供電公司來安裝電表，通電之后就可以開始運(yùn)營了。

電動車作為人們的日常出行工具，每天充電就成為一件必不可少的事情。一旦我們電動車沒有充上電，可能會直接影響我們上班，也許我們就需要打車上下班，可能就會遲到，也許這個月的全勤獎就沒有了。那么我們應(yīng)該如何正確的選擇充電方式呢？如何才能保證電動車既又靠譜的充上電呢？首先我們常規(guī)的充電方式就是從家里面放出去一根電線，這根線的地端接一個插板，晚上把電動車停到單元門口，充電器直接連接插板在沒有任何保護(hù)的情況下直接充電，一沖就是一個晚上。這種方式在正常情況下肯定能給電動車充滿電，而且還充的非常足。因?yàn)殡妱榆囋诔潆娺^程中220V的供電是不間斷的，即使充電器變成了綠燈，也會有小量的電流往電瓶里面充電，這樣會對電池造成過沖現(xiàn)象，時間一長電池就會發(fā)鼓變形，嚴(yán)重的還會發(fā)生爆炸，這也是很多電動車充電的時候發(fā)生起火的主要原因。這種方式堅(jiān)決要杜絕，不要采用這種危險的充電方式。

第二種就是在集中管理的車棚里面充電，這種方式有個好處就是一旦發(fā)生起火事故，多把充電車棚引燃，不會造成嚴(yán)重的生命，車棚一般都建設(shè)在遠(yuǎn)離住宅樓的位置，這樣在一定程度上會杜絕事故的發(fā)生。但是由于社會發(fā)展飛速，很多小區(qū)的公共設(shè)施建設(shè)都不達(dá)標(biāo)，車棚里面的充電插座都不具備保護(hù)功能，常見的充滿自停，功率過載檢查等基本保護(hù)措施都不具備，智能充電管理的規(guī)章形同虛設(shè)，電動車亂停亂放，物業(yè)管理跟不上等問題，造成了用戶充電不方便。

第三種充電方式就是現(xiàn)在流行的物聯(lián)網(wǎng)掃碼充電插座，這種充電方式由于是市場上的新品，吸取了前幾年的充電行業(yè)的經(jīng)驗(yàn)，注重產(chǎn)品品質(zhì)工藝，在給用戶充滿電的同時，也的保障了用戶充電。而且隨著5G網(wǎng)絡(luò)的退出，4G網(wǎng)絡(luò)模塊成本的降低，也使得這些充電產(chǎn)品都采用了高速的4G模塊，一旦在充電過程中有突發(fā)情況，或者設(shè)備出現(xiàn)問題的時候，這種充電插座能夠時間發(fā)送提醒給管理方，能夠在時間了解現(xiàn)場的情況。各個充電廠家都在推行這種產(chǎn)品，這種管理平臺被稱為科科魔方智慧充電云平臺，也就是智慧充電大數(shù)據(jù)的雛形。

如果你們的小區(qū)里面還有沒有建設(shè)充電設(shè)備，或者充電設(shè)備老化不能滿足正常的使用，或者想改造卻不知道采用哪種解決方案，可以聯(lián)系小編，我們有的充電方案解決團(tuán)隊(duì)給你解決這些難題。

當(dāng)下的智能充電樁都是擁有4G網(wǎng)絡(luò)，一部手機(jī)就可以簡單操作的，用戶充值、用戶消費(fèi)、用戶數(shù)量、電費(fèi)成本數(shù)據(jù)報表，都可以在運(yùn)營后臺查看。用戶退款、電卡掛失、用戶報修、用戶異常充電，都可以用手機(jī)在線處理。非常適合規(guī)?；\(yùn)營，節(jié)約大量人工運(yùn)營成本。

所有的充電樁的輸入電源都是交流電，那就涉及到一個問題，如何把交流電轉(zhuǎn)化為直流電呢？答案就是充電樁，而交流和直流充電樁的電輸入到電車?yán)锩娴姆绞揭彩遣灰粯拥?，交流充電樁是通過充電槍輸電到汽車的交流充電機(jī)，再由充電機(jī)轉(zhuǎn)化為直流電輸入到動力電池里面；直流充電樁是通過樁的轉(zhuǎn)換，輸出直流電直接到你的電車電池中，不受電車自帶轉(zhuǎn)化電機(jī)的限制，所以直流樁充電都比較快，也是他比較大的原因，但直流樁的電還是要經(jīng)過電車的BMS電池管理系統(tǒng)控制，保護(hù)電池，所以也會影響充電的功率。

直流充電樁一般塊頭比較大，多為公共充電樁，在充電站使用；交流樁一般比較小個，多用來作為私人充電樁，在小區(qū)使用。直流充電樁槍頭有9個孔，而交流樁的槍口是有7個孔，那么這些孔是什么作用呢？以交流樁的7孔為例，上面兩個孔是用來通信的，中間的三個孔從左到右分別是火線、地線和零線，下的兩個孔，是三相電用到的另外兩個火線，用來給支持三相電的車充電。而這也對應(yīng)著電動車的兩種充電插座，7個孔的交流插座和9個孔的直流插座。