成都路橋測量培訓，路橋測量培訓的課程含測量儀器測量軟件，測量資料的課程，其中測量儀器是路橋測量中的中心培訓課程，包含水準儀，經緯儀，全站儀，GPS-rtk，今天我們要講的就是測量儀器中的中線放樣，中線放樣主要有導線點坐標復測，主要中樁放樣，中樁穿線，栓等過程。

1.導線點坐標復測

目前路橋設計單位僅提供給施工單位導線控制樁及其坐標。施工單位進場后，根據(jù)設計單位提供的圖紙使用全站儀或光電測距儀配經緯儀自己進行恢復主要控制樁，對導線點進行復核聯(lián)測。測量前可以根據(jù)設計單位所給坐標先計算好轉折角和邊長，與實測結果相比較，當誤差較大時應查明原因，是導線點挪動或儀器故障。當該段導線點觀測角和相鄰導線點邊長都已實測完畢，導線點復測的外業(yè)工作即宣告結束。接下來進行導線點坐標復測計算。

2.中樁放樣

中樁放樣是以某相距近的導線點為測站，后視相鄰導線點，撥角測距放出該中樁點，觀測角和距離是以這三點的坐標計算得出的，在放樣中樁時應注意兩項：(1)放完一個中樁點后，必須進行儀器歸零校核，歸零誤差應在限差之內，否則所放點位應重新放樣；(2)測站導線點到所放中樁點距離小于到后視導線點距離。條是測量放樣的常識，而第二條則是根據(jù)導線放樣中樁總結出來的經驗，可以減少誤差的一種辦法。

3.中樁穿線

中樁穿線的過程與導線點復核測量方法相同，而衡量其是否合格則是路線的各種技術參數(shù)，即直線點是否在一條直線上，曲線點是否在一條曲線上。中樁穿線如有不符合的情況，應以該直線或曲線相距遠點調整中間點，線型結點應先定曲線后定直線。

4.栓樁

在導線點復測記錄栓樁。其它騎馬樁、三角網(wǎng)等也可進行栓樁。但無論哪種辦法，都應考慮施工由于高填或深挖以后是否還能由其恢復中樁。

實際操作測量放線培訓班。首先通過實際操作，我基本掌握了課堂所學的測量學知識，知道如何正確使用水準儀、經緯儀、全站儀以及GPS的測量距離、角度、高差等一系列實際的操作。既然是要測量就離不開實踐。

實戰(zhàn)培訓，交叉聽課，注重實踐操作能力，學完能獨立操作，學會為止。

成都路橋測量培訓，隨到隨學，小班、一對一班、定向培訓班、公司企業(yè)委托培訓班等。也可到本市工地指導培訓。

培訓學校：成都東英時代培訓學校

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