有很多人可能會有疑惑，充電樁的確是個好項目，如果電瓶車充電樁物業(yè)不讓裝怎么辦？目前的充電樁體積都非常小，只需要簡單的鋪設(shè)好線路，就可以投入使用，本來小區(qū)就有公共停車棚，再加上一個電瓶車充電樁，一點都不復(fù)雜，不需要大拆特改，而且施工的時候也非常簡單，一個電工師傅就可以搞定，物業(yè)一般都愿意。

而且對于物業(yè)來說，他這是沒有成本的事情，又能解決小區(qū)用戶充電難、監(jiān)管難的問題，何樂而不為呢？

電瓶車充電樁的智能化現(xiàn)在相當(dāng)了，比如充滿自停、電流檢測、IP55等等，能極大的保護(hù)好充電設(shè)備，只要你能想到，智能電瓶車充電樁都準(zhǔn)備好了，不用你過多操心。

哪怕真的發(fā)生了意外，公司還對充電樁設(shè)備進(jìn)行了投保，只要是設(shè)備原因，不用擔(dān)心，保險公司都會進(jìn)行賠付。

充電樁可以說是當(dāng)前熱門的投資項目之一，不管是新能源汽車充電樁還是電瓶車充電樁，在政策的推動下都發(fā)展迅速。當(dāng)然，也有不少創(chuàng)業(yè)者也紛紛投來疑問的目光：投資電瓶車充電樁怎么樣？真的能賺錢嗎？今天，我們就來分析一下！

充電樁的項目需要有投放場地、足夠的用戶資源才能夠運(yùn)營，一般來說電瓶車保有量比較高的小區(qū)、出租房，或者是人群比較密集的學(xué)校、商場停車場都是比較好的投放地點。充電樁的盈利方式之一就是通過收取用戶充電費用的差價來獲利，用戶量越多，設(shè)備使用率越高自然回本也越快！

所有的充電樁的輸入電源都是交流電，那就涉及到一個問題，如何把交流電轉(zhuǎn)化為直流電呢？答案就是充電樁，而交流和直流充電樁的電輸入到電車?yán)锩娴姆绞揭彩遣灰粯拥?，交流充電樁是通過充電槍輸電到汽車的交流充電機(jī)，再由充電機(jī)轉(zhuǎn)化為直流電輸入到動力電池里面；直流充電樁是通過樁的轉(zhuǎn)換，輸出直流電直接到你的電車電池中，不受電車自帶轉(zhuǎn)化電機(jī)的限制，所以直流樁充電都比較快，也是他比較大的原因，但直流樁的電還是要經(jīng)過電車的BMS電池管理系統(tǒng)控制，保護(hù)電池，所以也會影響充電的功率。

直流充電樁一般塊頭比較大，多為公共充電樁，在充電站使用；交流樁一般比較小個，多用來作為私人充電樁，在小區(qū)使用。直流充電樁槍頭有9個孔，而交流樁的槍口是有7個孔，那么這些孔是什么作用呢？以交流樁的7孔為例，上面兩個孔是用來通信的，中間的三個孔從左到右分別是火線、地線和零線，下的兩個孔，是三相電用到的另外兩個火線，用來給支持三相電的車充電。而這也對應(yīng)著電動車的兩種充電插座，7個孔的交流插座和9個孔的直流插座。