越來越多城市開始廣泛應(yīng)用膜結(jié)構(gòu)停車棚，在各種不同公共環(huán)境區(qū)，我們都能看到膜結(jié)構(gòu)停車棚的身影，相對比普通類型的停車棚來說，膜結(jié)構(gòu)停車棚不僅美觀大氣的效果更好，還具有防風(fēng)擋雨防腐蝕的效果，堅固穩(wěn)定耐用性很強，在任何環(huán)境下使用都會達到超長的使用壽命，不需要特殊維護和保養(yǎng)，在公共環(huán)境內(nèi)還具有美化城市環(huán)境的效果。

在檔社區(qū)還有學(xué)校以及機關(guān)單位，還有機場以及火車站等附近的環(huán)境區(qū)域，膜結(jié)構(gòu)停車棚都具有廣泛的應(yīng)用，因為在這些重要的環(huán)境場合下，停車棚會讓周邊環(huán)境得到美化，還能保證車輛的停放更加規(guī)整，避免車輛隨意停放影響到周邊環(huán)境的，尤其是在重要的機場以及火車站附近，選擇使用這種類型的車棚，這對城市形象也會有很好的提升作用。

膜結(jié)構(gòu)停車棚造型美觀大氣，具有很強烈的藝術(shù)感，滿足不同環(huán)境的使用要求，安裝施工方式很簡單方便，后續(xù)使用過程也不需要麻煩的維護和保養(yǎng)，所有使用成本就會大大控制，安裝之后就能帶來更好的使用效果，滿足多種環(huán)境領(lǐng)域的使用要求。

膜結(jié)構(gòu)停車棚連接構(gòu)造的原則是指膜結(jié)構(gòu)工程設(shè)計比較重要的技術(shù)環(huán)節(jié)，將會影響著膜結(jié)構(gòu)建筑整體與局部建筑的藝術(shù)性。膜結(jié)構(gòu)避免照明和加熱設(shè)備太靠近膠片，并確認(rèn)膜結(jié)構(gòu)車棚的溫度膜表面與鋒利的刀、接觸，以免劃傷或劃傷膜表面。鋼件表面要保護免受硬物和劃痕，不應(yīng)暴露于各種酸性、堿度和有機溶劑。清潔時需要清潔膜結(jié)構(gòu)的洗車膜表面。

汽油、酒精、氯或其他酸性或堿性物質(zhì)液體洗膜結(jié)構(gòu)車棚端口表面。防止鐵片等化學(xué)物質(zhì)和其他有色物質(zhì)等異物長時間積聚在膜結(jié)構(gòu)車庫的膜表面上。鋼結(jié)構(gòu)、鋼絲繩、拆分未批準(zhǔn)夾板和膜結(jié)構(gòu)汽車螺栓制造商任意調(diào)整、拆卸。忌薄膜結(jié)構(gòu)的薄膜結(jié)構(gòu)地毯隨意拉動、懸掛重物和物品。不要在膜表面涂抹大量的水需要在一定時間內(nèi)進行廢水處理除非在時間內(nèi)處理，否則可能會損壞車庫的膜結(jié)構(gòu)。

膜結(jié)構(gòu)看臺是一種非傳統(tǒng)的新結(jié)構(gòu)形式，采光屋頂根據(jù)結(jié)構(gòu)形式可分為骨架膜結(jié)構(gòu)采光屋頂、充氣膜結(jié)構(gòu)采光屋頂和張拉膜結(jié)構(gòu)采光屋頂三種類型。依照客觀實際來說，膜結(jié)構(gòu)看臺的設(shè)計與傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)有很大不同，它能求建筑師和結(jié)構(gòu)工程師緊密合作。

一般來說，膜結(jié)構(gòu)看臺與傳統(tǒng)建筑相比重量輕便。膜結(jié)構(gòu)看臺比傳統(tǒng)玻璃、鋁板等建筑采光屋面輕一個或幾個數(shù)量級，單位面積結(jié)構(gòu)自重不會伴隨著尺度和跨度的增加而顯著增加。具具有優(yōu)良的抗震性和耐候性，運行壽命長。

膜結(jié)構(gòu)看臺的優(yōu)美造型是力平衡后自然形成的，“找形”是膜結(jié)構(gòu)采光頂建筑藝術(shù)美的重能設(shè)計內(nèi)容，是由建筑師和結(jié)構(gòu)工程師共同完成的，提升了常規(guī)的“先建筑，后結(jié)構(gòu)”的做法。膜結(jié)構(gòu)采光頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)與造型、技術(shù)與藝術(shù)得到了結(jié)合和高度的統(tǒng)一，因此又被稱作藝術(shù)采光頂或藝術(shù)外維護結(jié)構(gòu)。

膜片的裁剪制作、鋼索和鋼結(jié)構(gòu)的制作均在工廠內(nèi)完成，通過施工只是鋼索、鋼結(jié)構(gòu)及膜片的連接安裝及張拉的過程現(xiàn)場，故在現(xiàn)場的施工安裝比較文明，且快捷。

膜結(jié)構(gòu)是一種建筑與結(jié)構(gòu)結(jié)合的結(jié)構(gòu)體系，它是用高強度柔性薄膜材料與支撐體系相結(jié)合形成具有一定剛度的穩(wěn)定曲面，能承受一定外荷載的空間結(jié)構(gòu)形式；這種結(jié)構(gòu)形式特別適用于大型體育場館、人口廊道、小品、公眾休閑娛樂廣場、展覽會場、購物中心等領(lǐng)域。

汽車是現(xiàn)在大家出行的主要工具，膜結(jié)構(gòu)汽車棚光照效率較高，汽車的出行率增加讓膜結(jié)構(gòu)得以推廣，膜結(jié)構(gòu)車棚高光提取系數(shù)，撞擊屋頂?shù)年柟庖月涔獾男问綇膬?nèi)部傳遞到房間，其強度根據(jù)屋頂和太陽之間的相對位置而變化。日光系數(shù)，室內(nèi)空間的膜結(jié)構(gòu)的緊度，通常為約10％從照明窗得到的。

即使在陰天，膜結(jié)構(gòu)車棚的照度也可以滿足大多數(shù)活動的基本要求。兩個透射光和進入張力膠片室被擴散反射的光的，不產(chǎn)生眩光，陰影和布置的玻璃的照明區(qū)域必須由直射光的眩光得以避免。車棚顏色適中，兩種顏色表示可見光的線性光譜透射率，因此室內(nèi)白色或灰白色膜的顏色非常令人愉悅。厚度和它的屬性涂層和附加精加工制造透射光譜學(xué)纖維必須提供PTFE涂層PVC涂布的聚酯薄膜的更詳細信息，玻璃纖維膜的透射光譜更均勻。

天氣不穩(wěn)定因素可能導(dǎo)致膜結(jié)構(gòu)汽車棚保護不到位，容易使膜結(jié)構(gòu)外生銹影響美觀，除銹的方法一般有：酸洗除銹、工藝除銹、噴砂除銹、磷酸洗滌。酸洗除銹是由酸洗槽內(nèi)部進行生銹的處理，從酸洗槽取出部件進行清洗。工藝除銹僅適用于加工一些小型輕質(zhì)圓鋼，但手工除銹不僅是除銹的結(jié)果而且工作效率也相對較低，需要在工作期間操作的操作員必須謹(jǐn)慎并具有一定的耐心。

噴砂除銹處理結(jié)果相對完整，工作效率較高，主要是用噴砂機去除鋼表面上的銹跡，然后去除原始金屬的顏色。磷酸洗滌通常首先采集生銹的成分，然后使用2％濃度的磷酸進行一步磷酸鹽處理。用這種方法處理的膜結(jié)構(gòu)汽車棚的結(jié)構(gòu)在外面產(chǎn)生一層磷酸鹽薄膜，它不僅起銹作用，而且可以用來防止成分的反向刺繡。

在使用膜結(jié)構(gòu)車棚的時候，需要根據(jù)實際的使用情況來選擇合適的形狀，這樣才不會不會給我們造成不良的影響和麻煩。那怎么選擇合適的膜結(jié)構(gòu)車棚形狀呢？

根據(jù)膜結(jié)構(gòu)的形式不同，主要有骨架式膜結(jié)構(gòu)、充氣式膜結(jié)構(gòu)和張拉式膜結(jié)構(gòu)這三種膜結(jié)構(gòu)，大家在選擇的過程中一定要考慮實際情況，選擇一個適合的才好。其中骨架式膜結(jié)構(gòu)是在鋼架或是其他材料的骨架上鋪裝膜材料的，以便能夠構(gòu)造出不同形式的膜結(jié)構(gòu)停車棚。

膜結(jié)構(gòu)車棚雖然是采用新型的材料，但是在使用過程中，承受著很大的壓力。因為膜結(jié)構(gòu)車棚的形狀和傳統(tǒng)車棚的形狀不同，膜結(jié)構(gòu)車棚的抗壓能力是靠膜表面不同的形狀要實現(xiàn)的，這也就是為什么膜結(jié)構(gòu)車棚有各種各樣的形狀了。

根據(jù)不同的建造行為以及它們的功能特點，工程師們把各種的膜材進行了分類處理，終得出了三大種，一種為發(fā)明時間早的PVC材料，這種對比之后的膜材來說，各方面的雖然不算太好，但是為之后的膜材發(fā)展起到了很重要的作用。之后分別是ETFE以及PTFE的建筑膜材，這兩種在應(yīng)用程度來看的話，都具有非常的功能特點，像是一些大型體育場館都會運用這兩種膜材材料。