膜結(jié)構(gòu)車棚所用的材料一般是由基布和涂層兩部分組成?；贾饕捎镁埘ダw維和玻璃纖維材料，涂層材料主要聚氯乙烯和聚四氟乙烯。膜布主要分為三種材料：PTFE膜布、PVC膜布、ETFE膜布，產(chǎn)地分為進口和國產(chǎn)。膜結(jié)構(gòu)車棚PVC材料的主要特點是強度低、彈性大、易老化、徐變大、自潔性差，但價格便宜，容易加工制作，色彩豐富，抗折疊性能好。

為改善其性能，可在膜結(jié)構(gòu)車棚表面涂一層聚四氟乙烯涂層，提高其抗老化和自潔能力，其壽命可達到15年左右。Teflon材料強度高、彈性模量大、自潔、耐久耐火等性能好，但它價格較貴，不易折疊，對膜結(jié)構(gòu)車棚裁剪制作精度要求較高，壽命一般在30年以上，適用于建筑。

膜結(jié)構(gòu)車棚PVDF建筑膜材料是指在聚酯纖維編織的基布上涂上PVC底層，然后在PVC底層上涂PVDF（聚氟乙烯）樹脂而形成的復合材料，該膜結(jié)構(gòu)車棚膜材在我國現(xiàn)有的膜結(jié)構(gòu)建筑上已廣泛使用，目前的發(fā)展趨勢是逐漸被PTFE建筑膜材所取代。

膜結(jié)構(gòu)車棚PVDF建筑膜材（PVC膜材）的強度及防火性與PTFE相比具有一定差距，PVC膜材料的使用年限一般在10到20年。在膜結(jié)構(gòu)車棚設(shè)計階段所要考慮保證膜面有足夠的曲率，以獲得較大的剛度和美學效果；細化支承結(jié)構(gòu)，以充分表達透明的空間和輕巧的形狀；簡化膜與支承結(jié)構(gòu)間的連接節(jié)點，降低現(xiàn)場施工量。

現(xiàn)在膜結(jié)構(gòu)的運用規(guī)劃越來越廣，膜結(jié)構(gòu)車棚的品種有許多，在的社區(qū)，校園以及商業(yè)街附近，還有體育場館工廠以及各種公共場所等各種環(huán)境都可以看到它們的身影。膜結(jié)購車用料講究，優(yōu)處多多，但平時使用時也要注意愛惜保護才行。

膜結(jié)構(gòu)車棚長時刻處于室外，通過長時刻的風吹日曬，難免會有塵土堆積，影響膜結(jié)構(gòu)車棚的美麗和實用性。因此我們要定期維護，而在冬天，氣候酷寒，雨雪氣候?qū)δそY(jié)構(gòu)車棚的影響也要考慮。冬天運用膜結(jié)構(gòu)車棚的時分要看一下膜結(jié)構(gòu)車棚的質(zhì)量有沒有受到影響，看看車棚有沒有變形，生銹，假定雨雪比較大，要時刻留心車棚的改動，車棚都有損壞和坍毀的風險。

膜結(jié)構(gòu)車棚表面容易出現(xiàn)污漬，如果鳥糞一類的有機物，建議大家直接用清水清洗。但如果是一些嚴重的污染，清洗時也要注意盡量不要使用清洗劑，也不要用強酸強堿，避免對膜結(jié)構(gòu)車棚造成更大的損害。膜材料雖然耐用性強，但也要注意平時不要磨損刮花，還要保證膜材料應用在更干燥更清潔的場所，避免受到一些化學物質(zhì)的污染。

膜結(jié)構(gòu)施工周期短，能滿足的傳統(tǒng)建筑也能滿足現(xiàn)代的功能要求，價格比傳統(tǒng)建筑方法的有效性比更為突出，容易移動定位或改造，構(gòu)成了獨特、新穎、色彩豐富、獨特的外觀，應用范圍廣泛，可以應用于各種體育建筑、娛樂節(jié)目和廠房設(shè)施，展覽建筑、機場和建筑設(shè)施。

膜結(jié)構(gòu)看臺需要定時對它進行檢查維護，因為它下面是經(jīng)常有人的，因此對結(jié)構(gòu)的性尤為注意，不能出現(xiàn)松弛等現(xiàn)象而造成不可挽回的損失。為擺正結(jié)構(gòu)的全新性，需要對結(jié)構(gòu)進行定期清理洗滌，需要專門的洗滌劑，一般是膜結(jié)構(gòu)公司派專人進行清洗。

膜結(jié)構(gòu)看臺在建成后對它進行定期維護以保證結(jié)構(gòu)的完好，還可以一直保持結(jié)構(gòu)的全新感覺，也可有效地延長的結(jié)構(gòu)的使用壽命。膜結(jié)構(gòu)看臺還有一個方面比較重要，就是排水系統(tǒng)的暢通，如若排水系統(tǒng)不好的話，會導致雨水積壓。更有可能雨水下漏會腐蝕鋼結(jié)構(gòu)部分，對剛結(jié)構(gòu)的性造成威脅，因此要格外注意。

定期對膜結(jié)構(gòu)看臺進行維護保養(yǎng)，能有效保證張拉膜結(jié)構(gòu)的使用壽命，也是這一建筑結(jié)構(gòu)的一大優(yōu)勢，鋼結(jié)構(gòu)腐蝕是每個結(jié)構(gòu)都可能出現(xiàn)的問題，但如果膜面排水系統(tǒng)正常的話，是可以有效避免的。因此結(jié)構(gòu)的排水系統(tǒng)需要定期檢查的，尤其是在多雨季節(jié)的時候。膜面對的荷載一般都是正常受壓的，但如果遇到大雪的冬天，雪長期積壓也是會對結(jié)構(gòu)造成很大的壓力的，結(jié)構(gòu)可能不堪重負。因此大雪的時候要及時清理積雪，同時也不能人為的在結(jié)構(gòu)表面堆放物品，這樣既影響美觀又會對結(jié)構(gòu)性造成影響。

膜結(jié)構(gòu)停車棚是戶外設(shè)施，安裝時需要格外既要考慮性，有不可犧牲膜結(jié)構(gòu)車棚的質(zhì)量。一般是在加工廠進行加工成半成品后運輸?shù)浆F(xiàn)場進行安裝，其安裝工藝大致分為兩種，焊接安裝和螺栓連接。車棚的安裝周期雖短，但想要安裝好膜結(jié)構(gòu)車棚，還是要有專業(yè)的技術(shù)。

焊接安裝。鋼構(gòu)之間的連接方式中，焊接連接較為常見，既方便，強度也夠。但此種方法必須專業(yè)人士進行焊接才能保證焊接質(zhì)量。螺栓連接。鋼構(gòu)加工時，預在鋼構(gòu)件的連接處開孔，然后使用螺栓緊固。這種方式便于拆裝，也有不少客戶選擇。

安裝時要做好成品保護，膜材鋼材到場后，鋼構(gòu)要放在平整的硬質(zhì)地面上，膜材需要放在布上，地面上不能有硬物。雨天不可進行焊接工作。潮濕的環(huán)境中焊接，會降低鋼構(gòu)的脆性，影響焊接強度。大風情況下不可進行膜布安裝。膜布安裝需要爬上車棚，大風情況下容易出現(xiàn)意外，且大風情況下安裝，還會影響安裝質(zhì)量。