防噪音是膜結構建筑的性能之一，在運動場膜結構，體育場膜結構，球場膜結構，廣場膜結構，舞臺膜結構等。膜結構建筑防噪功能的實現(xiàn)是通過膜結構聲學設計集中圍繞兩方面的聲學品質進行。如何屏蔽外部噪聲對建筑的影響；建筑輪廓對回聲作用與混響時間影響。噪聲與回聲需要考慮的因素截然不同，但兩者須同時考慮，井評價建筑聲環(huán)境綜合品質。

首先應該考慮膜結構的朝向以及位置，這是減少噪聲滲入的途徑之一。除建筑物的位置外還應考慮隔聲設施的設計，以減少地面?zhèn)鬏數(shù)某Ｒ娫肼?，并將噪聲源和結構隔開。一般情況下，將聲源與建筑物之間的距離每增加一倍，噪聲減少6dB，而利用灌木叢隔離噪聲只能減少0.4dB，以至可以忽略不計。

增加膜的層數(shù)、控箭夾層厚度以及時在膜層上附重都是增加降噪的可用方法。需要仔細考慮膜結構的連接，其密閉性，減少通過空氣傳播的噪聲從縫隙中滲入的可能性。要同時保障在采取這些措施時不應使建筑物的熱工性能受到影響。

其實膜結構建筑與大多數(shù)建筑聲學的處理大差不差，將配套設施和其他噪聲源發(fā)出的噪聲從結論中分離是重要的。室內吸聲面的認真設計也很重要，因為吸聲減弱室內背景噪聲的影響。

膜結構工程的應用現(xiàn)在越來越多，膜結構建筑如此受歡迎的其中一個主要原因就是膜結構具有很好的隔熱效果，這與它本身的材質有關系，對太陽熱能可反射掉70%，膜材本身吸收了17%，傳熱13%，而透光率卻在20%以上，經(jīng)過10年的太陽光直接照射，其輝度仍能保留70%。

膜結構一般能滿足傳統(tǒng)的建筑也能滿足現(xiàn)代的功能要求，跨度空間大，自重輕，不需要內部支撐面大跨度掩蓋空間，能夠列靈活計和運用修建空間，描繪出愈加有構思的修建。相較于傳統(tǒng)鋼結構建筑，膜結構的價格比傳統(tǒng)建筑方法的有效性比更為突出。施工周期相比傳統(tǒng)的建筑可以縮短至少一半。

膜結構建筑獨特的外觀，構成了獨特、新穎、色彩豐富的風景，容易移動定位或改造，應用范圍廣，可用于各種體育建筑、展覽建筑、娛樂節(jié)目和廠房設施，機場和建筑設施。沿海的娛樂場所和休閑建筑設施，存儲的建筑物或大型臨時設施、建筑草圖、各種各樣的半透明的天窗頂部或其他類型的天幕上。

我們選擇膜材的時候，經(jīng)濟實用是標準：如果打算使用10年以內的，可以選擇PVDF膜材；如果要求壽命在10年以上的，推薦選擇PTFE膜材。對于一個張拉膜結構，鋼結構支架是影響使用的重要因素。鋼結構用料不足，很容易導致整個結構變形甚至傾倒。

汽車是現(xiàn)在大家出行的主要工具，膜結構汽車棚光照效率較高，汽車的出行率增加讓膜結構得以推廣，膜結構車棚高光提取系數(shù)，撞擊屋頂?shù)年柟庖月涔獾男问綇膬炔總鬟f到房間，其強度根據(jù)屋頂和太陽之間的相對位置而變化。日光系數(shù)，室內空間的膜結構的緊度，通常為約10％從照明窗得到的。

即使在陰天，膜結構車棚的照度也可以滿足大多數(shù)活動的基本要求。兩個透射光和進入張力膠片室被擴散反射的光的，不產生眩光，陰影和布置的玻璃的照明區(qū)域必須由直射光的眩光得以避免。車棚顏色適中，兩種顏色表示可見光的線性光譜透射率，因此室內白色或灰白色膜的顏色非常令人愉悅。厚度和它的屬性涂層和附加精加工制造透射光譜學纖維必須提供PTFE涂層PVC涂布的聚酯薄膜的更詳細信息，玻璃纖維膜的透射光譜更均勻。

天氣不穩(wěn)定因素可能導致膜結構汽車棚保護不到位，容易使膜結構外生銹影響美觀，除銹的方法一般有：酸洗除銹、工藝除銹、噴砂除銹、磷酸洗滌。酸洗除銹是由酸洗槽內部進行生銹的處理，從酸洗槽取出部件進行清洗。工藝除銹僅適用于加工一些小型輕質圓鋼，但手工除銹不僅是除銹的結果而且工作效率也相對較低，需要在工作期間操作的操作員必須謹慎并具有一定的耐心。

噴砂除銹處理結果相對完整，工作效率較高，主要是用噴砂機去除鋼表面上的銹跡，然后去除原始金屬的顏色。磷酸洗滌通常首先采集生銹的成分，然后使用2％濃度的磷酸進行一步磷酸鹽處理。用這種方法處理的膜結構汽車棚的結構在外面產生一層磷酸鹽薄膜，它不僅起銹作用，而且可以用來防止成分的反向刺繡。

膜結構建筑的制作、安裝分項工程應按具體情況劃分為一個或若干個檢驗批，與膜結構車棚制作、安裝相關的鋼結構分項工程的驗收，應按現(xiàn)行標準執(zhí)行。

膜結構車棚的支承結構和各項連接構造應符合連接的、合理、美觀。連接處的膜材應不先于其它部位的膜材破壞。連接件應具有足夠的強度、剛度和耐久性，應不先于所連接的膜材、拉索或鋼構件破壞，并不產生影響結構受力性能的變形，應傳力可靠，并減少連接處應力集中。

膜結構車棚節(jié)點構造應符合計算假定，在膜材連接處應保持高度水密性，采取一定的構造措施防止膜材磨損和撕裂。在支承構件與膜材的連接處不得有毛刺、尖角、尖點。 對金屬連接件應采用可靠的防腐蝕措施。膜面排水坡度、排水槽、天溝、檐口等做法應符合設計要求，膜面外觀應進行檢查。

膜面應無無破損、時顯污漬、串色現(xiàn)象，劃傷，無明量褶皺。表面應無積水坑，可采用自然或人工淋水試驗檢查排水是否順暢。 工程完工后宜檢查膜面的張力值是否符合設計和預張力。 膜結構車棚驗收后檢查內容包括：膜面有無較大變形，膜面能否因預張力損失而松弛，膜面能否部分撕裂，膜材涂層能否剝離，銜接件能否松動等。