膜結構車棚在冬季遇到積雪和積水時，是件讓人頭疼的事情，由于膜結構車棚材質比較脆弱，積雪時間長了其重量就會損害，對于大多數(shù)膜材而言，清洗延長其工作壽命，相反，不恰當?shù)那逑催€會縮短其壽命。膜面上污垢的堆積與當?shù)氐沫h(huán)境條件、膜材特性和膜面的形狀有關。

為了便于清潔，在設計階段應考慮設置清洗人員上屋頂?shù)耐ǖ篮捅阌谒骱捅ｋU繩固定的連接件。清洗工應該按照加工商膜結構工程提供的操作手冊進行。清潔時應該保證不破壞PVDF或FEP等涂層膜材的表面處理層。因此，不可使用擦洗劑、強溶劑、硬刷和高壓水槍。與家用肥皂或餐具清潔劑相比，一般的膜材清洗劑通常是相對的，但也必須避免其與皮膚、眼睛和黏膜的長期接觸。此外，清洗人員在屋面行走時必須穿軟底鞋。

使用清洗機很有可能會損壞涂層甚至沖漏膜材。為避免其發(fā)生，清潔機應配上防護裝置以使噴水嘴不致距膜面太近。一個簡單且便于判別的準則是能使皮膚感覺疼痛的物體都可能對膜材造成損害。膜面在潮濕狀態(tài)下會很滑，因此應使用繩及防墜網等措施?？紤]到在清洗老舊建筑時可能發(fā)生斷裂等破壞，故應在其下布置網。

每年雨季、冬季前應對園林景觀膜結構膜面進行檢査、清理，保持膜面排水系統(tǒng)暢通；雪荷載較大地區(qū)應有必要的融雪、排雪應急措施。由于荷載作用下膜材會產生變形，膜面坡度較小處可能會有積水。降雨或者降雪較大及雪融后，應對張拉膜結構進行監(jiān)測以避免產生積水。

如果產生積水，必須立即清除積水或積雪。如果雨雪天氣持續(xù)不斷，積水會使膜材破壞，故要對公眾關閉膜面覆蓋的空間，并立即采取措施避免新的積水6如果屋頂設有排水道，就必須定期予以檢查和清掃，使其不致因樹葉或其他雜物堆積而堵塞。

景觀膜結構是現(xiàn)代膜結構被廣泛認可的特性之一，給城市園林帶來綠色生機，更能讓景點建筑在園林中的起到綠色城市的重要性。景點膜結構建筑的造型豐富多彩，風格各異，藝術性強，具有濃厚的時代建筑藝術魅力。具有特定功能的建筑都可通過立意得以表達，張拉膜結構的特有外形體現(xiàn)了建筑自身的自然美感。

這些建筑形態(tài)本身和與其相協(xié)調的傳統(tǒng)建筑一起構成了令人興致盎然的地面標志性建筑。膜結構設計是結構與外形的有機融合，使其顯得出類拔萃，同時與自然環(huán)境、歷史及現(xiàn)代的城市景觀有機結合。輕型結構可以看成是大型的雕塑作品，可為其周邊空間增添活力，成為周圍環(huán)境的補充和焦點。

膜結構以不同的方式在世界各地得到應用，由于膜材的輕質與耐久性，很多時候它們用來覆蓋大空間。與其它類型結構的組合如果利用了各自的優(yōu)點能創(chuàng)造出更大的空間，也為發(fā)展新的膜結構建筑提供了可能。與不同的索結構組合也是可能的，因為膜材有很好的變形特性。

膜材表面用索加強是膜結構發(fā)展的一個方向，這種情況下膜材不僅僅是覆蓋屋面的材料，與索結構的組合也利用了膜材的強度。人們認識到利用膜結構來建造普通建筑物，也具有其他類型結構無法表現(xiàn)的、特有的性能。膜結構的設計、工程人員都應該為膜結構的發(fā)展貢獻力量。此外，還需要國際間的交流和團結來促進膜結構的發(fā)展。

伴隨著經濟的發(fā)展，制造企業(yè)的發(fā)展也越來越迅速，膜結構車棚也是一樣的。膜結構是20世紀中期發(fā)展起來的一種新型建筑結構形式，是由多種高強薄膜材料及加強構件通過一定方式使其內部產生一定的預張應力以形成某種空間形狀，作為覆蓋結構，并能承受一定的外荷載作用的一種空間結構形式。

膜結構可分為充氣膜結構和張拉膜結構兩大類。充氣膜結構是靠室內不斷充氣，使室內外產生一定壓力差，室內外的壓力差使屋蓋膜布受到一定的向上的浮力，從而實現(xiàn)較大的跨度。張拉摸結構則通過柱及鋼架支承或鋼索張拉成型，其造型非常優(yōu)美靈活。

膜結構停車棚，自重輕，具有良好的受力特點，因此成為大跨度空間結構的主要形式之一。停車場的規(guī)劃和建設成為現(xiàn)代城市規(guī)劃的重要組成部分，在以后的建設里會變得越來越重要。膜結構輕巧、別致的造型在停車場及候車廳的建設中擔當了重要角色，除了滿足防風雨、防日曬等基本功能外，也有較好的標識招攬效果，展現(xiàn)了人們個性化的一面。

膜材結構建筑外觀雅致飄逸，空間開闊靈透、透光陰燃、經久自潔、安裝快、結構輕致、節(jié)能降耗、造價適中、維修便捷。把握膜結構車棚未來的發(fā)展方向，才能更好地把握好整個發(fā)展趨勢。順勢而為才不會在市場的洪流中被覆滅，才能更好地適應時代發(fā)展的潮流，它的性能將會不斷完善，質量也將會越來越好。

現(xiàn)在很多的小區(qū)都可以見到膜結構停車棚，每一個膜結構停車棚都有著不同的創(chuàng)意造型，和小區(qū)的整體環(huán)境很好的融合在一起了。但是膜結構停車棚長時間的暴露在外面，經過風吹雨打，自然會變得很臟，上面堆積了很多的灰塵。那么，膜結構停車棚應該如何進行清洗呢？

首先我們用普清洗泵來取代高壓水槍，高壓水槍容易導致膜結構外形發(fā)生變化,膜結構表面也會出現(xiàn)破損，所以有條件的情況勁量避免使用高壓水槍。

正常水壓工作時，壓力直接筆直作用于膜面，使進水透過膜面獲得產水，污染物也被壓向膜面。所以在清洗時，假設選用壓力太小，則污染物被積壓在膜表面，清洗的效果就會降低。所以清洗時盡可能地通過低壓，高流速的方法，增加水平方向的剪斷力把污染物沖出膜元件。清洗壓力一般建議控制在3.0kg以下。

假設在3.0kg以下，很難到達流量請求時，則盡可能控制進水壓力，以不溢出水為規(guī)范，一般進水壓力不能大于4.0kg，停車棚的清洗比較麻煩，因為通常棚頂還是很高的，所以一般我們會選擇清洗泵來進行清洗，先用水槍把表面沖洗一下。挑選清洗泵一般不逾越5kg壓力，且剛開始清洗時，選用憋閥門的方法控制壓力，以防止爆膜。

接著，再用梯子爬上去，在把洗滌液曬在上面，用長刷子，每個都刷一遍，再用水槍來來回回沖洗一遍之后。這里要注意的是，次清洗，在水槍水桶里按1:300放入洗滌液，用洗泵打在膜結構上用刷子刷洗，只到膜結構變干凈為止。洗滌液使用堿性洗滌液，酸性的會對膜結構停車棚的外部造成腐蝕。

同樣，在進行膜結構停車棚清洗的時候，我們動作要輕，不要用鐵絲球等帶有磨損性的清潔工具來進行清理，以免造成膜結構表面損傷。同樣在進行清洗膜結構建筑的時候，要格外的注意自己的，膜結構頂部較高，需要一定技巧才能爬上去進行徹底的清理。膜結構車棚廠家普遍都認為使用水槍則是一種比較的清潔工具，同樣清洗效果也很理想。