浙江寧波單梁行車(chē)銷(xiāo)售廠家130，7262，5606在安裝電動(dòng)單梁起重機(jī)的時(shí)候，可以看到在其的主梁和橫梁上兩端和中間有三個(gè)軸孔，將連接板插入橫梁中部縫隙，是的連接板孔與橫梁中部等孔徑對(duì)準(zhǔn)后，裝上軸Ⅱ，再用卡板將軸Ⅱ固定即可。在連接電動(dòng)小車(chē)和橫梁連接的時(shí)候，小車(chē)與橫梁的連接是三角形平衡梁軸I、M30X1.5的螺栓等完成的。根據(jù)小車(chē)軌道寬度，利用調(diào)整墊來(lái)調(diào)整車(chē)輪內(nèi)緣距離，保證輪緣內(nèi)側(cè)距軌道沿3到5毫米。接下來(lái)還需要完成電器部分的安裝，一般是要求在將電動(dòng)單梁起重機(jī)的其他部分安裝完畢之后，再正確的安裝架設(shè)電器、電路。起重機(jī)上所有電氣設(shè)備的金屬外殼接地，永續(xù)利用起重機(jī)的軌道作為接地線?？偨拥仉娮璨坏么笥?Ω。在安裝完成之后，需要對(duì)電動(dòng)單梁起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)等部分進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)試，以確保可以作業(yè)。在調(diào)試過(guò)程中，先是進(jìn)行空載試驗(yàn)，檢驗(yàn)起升和運(yùn)動(dòng)動(dòng)作方向是否與按鈕標(biāo)志相符；車(chē)輪與軌道間間隙是否合適；制動(dòng)器是否可靠；如有異常進(jìn)行調(diào)整。

浙江寧波單梁行車(chē)廠家為了避免在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)成啃軌現(xiàn)象，對(duì)航車(chē)吊軌道的安裝調(diào)試認(rèn)真對(duì)待。安裝前，應(yīng)先檢查車(chē)間軌道梁的安裝情況。起重機(jī)軌道的安裝一般是以軌道梁為基準(zhǔn)的，如果軌道梁安裝質(zhì)量不好，直接影響起重機(jī)軌道的安裝。所以軌道安裝之前，應(yīng)仔細(xì)核查軌道梁的平整度、直線度，每根軌道梁的標(biāo)高差好控制在3mm以?xún)?nèi)，軌道梁的中心線偏差也應(yīng)符合相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求。待軌道梁的各項(xiàng)指標(biāo)均符合標(biāo)準(zhǔn)要求之后，方可安裝起重機(jī)軌道。準(zhǔn)備開(kāi)始安裝軌道時(shí)，應(yīng)先放線，然后再把軌道吊裝到相應(yīng)位置。軌道固定可采用焊接壓板和螺栓壓板等形式，壓板的間距不大于600mm。不管采用哪種形式，都應(yīng)先把軌道點(diǎn)焊找正位置之后才能固定。軌道的接頭應(yīng)采用魚(yú)尾板連接，連接之后的軌道接頭高低差和橫向錯(cuò)位均不應(yīng)大于1mm。軌道安裝完成之后，要仔細(xì)檢查清楚軌道表面的油污、油漆等雜物，防止電動(dòng)單梁起重機(jī)在行走過(guò)程中發(fā)生打滑現(xiàn)象。同時(shí)，要根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)安裝完成之后的軌道進(jìn)行驗(yàn)收，確保各指標(biāo)均在標(biāo)準(zhǔn)允許范圍內(nèi)。

浙江寧波單梁行車(chē)生產(chǎn)廠家是受到客戶(hù)歡迎和信賴(lài)的單梁行車(chē)廠家，雙梁行吊廠家，歐式行車(chē)廠家，行車(chē)行吊廠家。也集設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、制造、安裝、維修改造為一體的綜合性企業(yè)，公司建立了完善的質(zhì)保體系和質(zhì)量管理體制，并進(jìn)一步開(kāi)拓市場(chǎng)，打造出質(zhì)量穩(wěn)定的起重產(chǎn)品。