廢油指標中重要的就是看是否含有水份，也就是廢油人常說的“有幾個水”。水份一般來自雨水、操作不當或操作環(huán)境的不適應等。通常情況下是水份越低越好，價錢也越貴。業(yè)內(nèi)有專業(yè)的測水份儀器，如果你還不是很懂得通過常識和經(jīng)驗去判斷油的水份，可以借助于儀器。

機油本身就是一種黏稠性很強的有機物，盡管是廢棄的機油，粘合性還是尚存的，因此，可以將廢機油利用在一些大型機械上。

除此之外，廢機油經(jīng)過沉淀、蒸餾、酸洗、堿中和、水洗、白土吸附、過濾等工序后，也可以變成跟新機油差不多的國標三十號機械油！

但是，無論是回收廢機油，還是處置廢機油，都需要具備一定的資質(zhì)和專業(yè)技術(shù)，倘若沒有資質(zhì)，建議不要輕易涉足！

讓油氣經(jīng)過雙層結(jié)構(gòu)的催化塔，催化塔中的反應劑可以把廢機油產(chǎn)生的油氣中的膠質(zhì)、蠟質(zhì)去除掉，脫膠脫蠟之后油就會變得比較清亮。

油氣經(jīng)過催化反應后進入冷凝系統(tǒng)，油氣通過冷凝系統(tǒng)里的循環(huán)冷卻水將油氣液化成柴油進入暫存罐中。

將廢機油提煉柴油設(shè)備精煉出的柴油導入脫色系統(tǒng)，經(jīng)過脫色后的柴油色澤更清澈透亮。

廢機油的再生，就是用沉降、蒸餾、酸洗、堿洗、過濾等方法除去機油里的雜質(zhì)，是有毒的物質(zhì)，屬于國JIA標注的固體危險廢物。廢機油嚴禁隨意買賣，應該交由有資質(zhì)的廢油處理企業(yè)來處理。

廢機油油體本身損壞不大，只是里面的添加劑在日積月累的使用中過期了，并且包含了發(fā)動機里的雜質(zhì)。經(jīng)過提純，添加新的添加劑，可以成為再生機油重返市場，性能不變。美國這方面就很發(fā)達。