雜質(zhì)的多少將直接影響廢油的再利用。判斷雜質(zhì)也需要通過專業(yè)的儀器或經(jīng)驗(yàn)去判斷。例如廢重油的油下桿率，廢油滴下的油漬散開程度等都是判定廢油雜質(zhì)的依據(jù)。

不可液化部分的氣體先經(jīng)過水封系統(tǒng)，再通過專用燃?xì)鈬娮彀堰@些氣體輸送到加熱室燃燒。

對于燃料燃燒排放的煙塵，廢機(jī)油提煉柴油設(shè)備特地設(shè)計(jì)了脫硫除塵凈化系統(tǒng)，煙氣經(jīng)過處理排放出來的是白煙(主要是水蒸氣和二氧化碳)，可以達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)。

商販會(huì)將不合規(guī)提煉的基礎(chǔ)油混入油品中，大大的降低成品油的品質(zhì)，傷害消費(fèi)者利益。因此目前環(huán)保局對這方面抓的特別嚴(yán)，咱們盡量還是按照規(guī)定找有資質(zhì)處置單位回收處置。

廢機(jī)油的再生，就是用沉降、蒸餾、酸洗、堿洗、過濾等方法除去機(jī)油里的雜質(zhì)，是有毒的物質(zhì)，屬于國JIA標(biāo)注的固體危險(xiǎn)廢物。廢機(jī)油嚴(yán)禁隨意買賣，應(yīng)該交由有資質(zhì)的廢油處理企業(yè)來處理。

廢機(jī)油油體本身損壞不大，只是里面的添加劑在日積月累的使用中過期了，并且包含了發(fā)動(dòng)機(jī)里的雜質(zhì)。經(jīng)過提純，添加新的添加劑，可以成為再生機(jī)油重返市場，性能不變。美國這方面就很發(fā)達(dá)。