機油本身就是一種黏稠性很強的有機物，盡管是廢棄的機油，粘合性還是尚存的，因此，可以將廢機油利用在一些大型機械上。

除此之外，廢機油經(jīng)過沉淀、蒸餾、酸洗、堿中和、水洗、白土吸附、過濾等工序后，也可以變成跟新機油差不多的國標三十號機械油！

但是，無論是回收廢機油，還是處置廢機油，都需要具備一定的資質(zhì)和專業(yè)技術(shù)，倘若沒有資質(zhì)，建議不要輕易涉足！

讓油氣經(jīng)過雙層結(jié)構(gòu)的催化塔，催化塔中的反應(yīng)劑可以把廢機油產(chǎn)生的油氣中的膠質(zhì)、蠟質(zhì)去除掉，脫膠脫蠟之后油就會變得比較清亮。

油氣經(jīng)過催化反應(yīng)后進入冷凝系統(tǒng)，油氣通過冷凝系統(tǒng)里的循環(huán)冷卻水將油氣液化成柴油進入暫存罐中。

將廢機油提煉柴油設(shè)備精煉出的柴油導(dǎo)入脫色系統(tǒng)，經(jīng)過脫色后的柴油色澤更清澈透亮。

不可液化部分的氣體先經(jīng)過水封系統(tǒng)，再通過專用燃氣噴嘴把這些氣體輸送到加熱室燃燒。

對于燃料燃燒排放的煙塵，廢機油提煉柴油設(shè)備特地設(shè)計了脫硫除塵凈化系統(tǒng)，煙氣經(jīng)過處理排放出來的是白煙(主要是水蒸氣和二氧化碳)，可以達到排放標準。

商販會將不合規(guī)提煉的基礎(chǔ)油混入油品中，大大的降低成品油的品質(zhì)，傷害消費者利益。因此目前環(huán)保局對這方面抓的特別嚴，咱們盡量還是按照規(guī)定找有資質(zhì)處置單位回收處置。