廢油指標(biāo)中重要的就是看是否含有水份,也就是廢油人常說的“有幾個(gè)水”。水份一般來自雨水、操作不當(dāng)或操作環(huán)境的不適應(yīng)等。通常情況下是水份越低越好,價(jià)錢也越貴。業(yè)內(nèi)有專業(yè)的測(cè)水份儀器,如果你還不是很懂得通過常識(shí)和經(jīng)驗(yàn)去判斷油的水份,可以借助于儀器。
廢油回收廠告訴大家密度相對(duì)來說比較容易判斷,但也是較難的。容易判斷的是因?yàn)橛涂梢云谒?,密度比水小。在不能確定其密度時(shí)可以多滴一些油在水上,看浮起率。難的是因?yàn)榇蠖鄰U油的密度是低于水的,而具體是0.89或0.79,這將很難界定。需要不斷地去實(shí)踐、去總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。
機(jī)油本身就是一種黏稠性很強(qiáng)的有機(jī)物,盡管是廢棄的機(jī)油,粘合性還是尚存的,因此,可以將廢機(jī)油利用在一些大型機(jī)械上。
除此之外,廢機(jī)油經(jīng)過沉淀、蒸餾、酸洗、堿中和、水洗、白土吸附、過濾等工序后,也可以變成跟新機(jī)油差不多的國(guó)標(biāo)三十號(hào)機(jī)械油!
但是,無論是回收廢機(jī)油,還是處置廢機(jī)油,都需要具備一定的資質(zhì)和專業(yè)技術(shù),倘若沒有資質(zhì),建議不要輕易涉足!
先把收集到廢機(jī)油注入廢機(jī)油提煉柴油設(shè)備的蒸餾釜中,通過導(dǎo)熱油加熱系統(tǒng)和燃料加熱系統(tǒng)使廢機(jī)油沸騰氣化,廢機(jī)油在升溫的過程中雜質(zhì)會(huì)不斷的沉降,剩余的油氣經(jīng)過催化劑催化后進(jìn)入到冷凝系統(tǒng)中。