廢油指標中重要的就是看是否含有水份，也就是廢油人常說的“有幾個水”。水份一般來自雨水、操作不當(dāng)或操作環(huán)境的不適應(yīng)等。通常情況下是水份越低越好，價錢也越貴。業(yè)內(nèi)有專業(yè)的測水份儀器，如果你還不是很懂得通過常識和經(jīng)驗去判斷油的水份，可以借助于儀器。

不可液化部分的氣體先經(jīng)過水封系統(tǒng)，再通過專用燃氣噴嘴把這些氣體輸送到加熱室燃燒。

對于燃料燃燒排放的煙塵，廢機油提煉柴油設(shè)備特地設(shè)計了脫硫除塵凈化系統(tǒng)，煙氣經(jīng)過處理排放出來的是白煙(主要是水蒸氣和二氧化碳)，可以達到排放標準。

廢油回收及再生工作應(yīng)嚴格按下列要求進行：

1、不同種類的廢油，應(yīng)分別回收保管；

2、廢油程度不同的或混有冷卻液的廢油，應(yīng)分別回收保管，以利于再生；

3、廢洗油和其他廢油應(yīng)分別回收，不得混在一起；

4、廢舊的專用油，應(yīng)單獨回收；

5、儲存廢油的油桶要蓋好，防止灰砂及水混入油內(nèi)；

6、廢油桶應(yīng)有明顯的標志，僅作儲存廢油專用，不應(yīng)與新油桶混用；

7、廢油回收及再生場地，要清潔整齊。做好防火工作，要做好收發(fā)記錄，按車間每月定期匯總上報。

廢機油裂解制柴油所得柴油量約為廢機油的80% - 90%，不凝氣占5% - 10% ,廢油渣約占10%。由廢機油生產(chǎn)的柴油與石油精煉出的產(chǎn)品質(zhì)量基本相同，可供各種車輛作燃料使用。