為確保拆除施工期間，建筑物周邊小區(qū)過往車輛和行人的正常通行，在建筑物周圍設置警戒線，安排專人值守，消除拆除施工隱患。

如果在拆除過程中遇到了鋼筋，需要用氣焊將鋼筋切斷后才能拆除。拆除的鋼筋混凝土塊進行二次破碎，以便倒運。

為了保證人工拆模施工無粉塵污染，采用噴水灑塵。

為了避免拆除噪音對小區(qū)周圍居民的影響，避免夜間施工。

由于設計中樓內(nèi)加設豎向通道，需在樓板上開洞，因此該洞口被視為向下拋入垃圾的通道，計劃每五層設置一排垃圾池，也就是，在開孔后每四層留出一層底板，作為接料層倒垃圾的轉移層，把垃圾逐個一批地倒到樓下。

安裝支承框架：支承框架必須牢固、可靠，承重必須符合要求，支撐腳必須與拆除梁的底部貼合。

分塊拆除：順序應先拆墻、樓板、后拆梁，備胎結構與原有結構的連接處不能用風鎬將其拆除，以免影響原有結構質(zhì)量。

切割時要考慮到結構的穩(wěn)定性和性，在拆除過程中發(fā)現(xiàn)下列情況，施工單位應暫停施工，聯(lián)系專業(yè)人員，待專業(yè)人員確認后方可繼續(xù)施工：

(1)現(xiàn)有結構變形;

(2)現(xiàn)有結構中的鋼筋銹蝕;

(3)現(xiàn)有結構體上出現(xiàn)裂縫;