空調(diào)加氟的方法有兩種：

1.采用在壓縮機的吸氣管上重新焊接一段維修工藝管進行加氟；

2.通過從壓縮機上的高壓工藝管來進行加氟。

方法一

采用在壓縮機的吸氣管上重新焊接一段維修工藝管進行加氟

具體步驟：

1、去除濾器工藝管的一段，把一單向閥插入余下的工藝管中一厘米處焊接好，另一端焊接三通維修閥的連接銅管。

2、檢查空調(diào)的漏氟點，如果有要及時焊補好，再開啟壓縮機和真空泵，使管路內(nèi)的空氣邊循環(huán)抽真空。

3、檢查空調(diào)是否有故障，如果有，要及時進行空調(diào)維修，如果空調(diào)使用年限過大，不能滿足加氟條件必須回收。

4、連接氟瓶與三通維修閥，并將連接管中的空氣排出。在空調(diào)停機狀態(tài)下，將氟瓶倒立進行液態(tài)加氟，同時用能計量的工具稱重，當(dāng)氟瓶內(nèi)氟的減少量等于空調(diào)額定的加氟量時，要馬上停止加氟，以免加氟過多，造成負(fù)面影響。

注意事項：

如果是維修的空調(diào)，必須控制系統(tǒng)及執(zhí)行元件必須正常；管路系統(tǒng)必須已有效排除空氣、水分、阻塞、泄漏點等情況；過濾網(wǎng)、內(nèi)外熱交換器應(yīng)清潔，通風(fēng)良好。

通過從壓縮機上的高壓工藝管來進行加氟

具體步驟：

1、連接刺閥、三通維修閥和氟瓶，并將連接管中的空氣排出。

2、用壓力表測出并記下氟瓶內(nèi)的氟在當(dāng)前環(huán)境溫度下的飽和壓力值，備查。

3、在空調(diào)停機狀態(tài)下，先將刺閥套入過濾器工藝管中，旋轉(zhuǎn)手柄穿透工藝管外壁，再旋開氟瓶、三通維修閥和刺閥，將氟瓶倒立加入少量氟(控制氟量同上)，然后關(guān)閉三通維修閥。

4、先開機運轉(zhuǎn)10分鐘，再觀察三通維修閥上壓力表的壓力值(高壓壓力)，若符合附表所示值，即在當(dāng)前環(huán)境溫度下，氟瓶內(nèi)的氟的飽和壓力(表壓力值)與開機運轉(zhuǎn)時壓力表的壓力值(高壓壓力)呈對應(yīng)關(guān)系，則表示加氟準(zhǔn)確。例如：環(huán)境溫度為3℃，氟瓶內(nèi)的氟的飽和壓力為1．19MPa，對應(yīng)的高壓壓力為1．67MPa，則說明加氟準(zhǔn)確。

注意事項：

注意加氟的時候，當(dāng)開始加的時候，需要將氟瓶倒置，一次倒置的時間不宜過長，要時刻觀察壓力表和空調(diào)的冷風(fēng)溫度，以免一次性加氟過多導(dǎo)致負(fù)面影響。

對連接管的喇叭口要檢驗；

連接管子上的喇叭口由于長期被擠壓，有些喇叭口根部有很深的一圈壓痕，這些喇叭口極易折裂、拉斷、開機時發(fā)生漏氣現(xiàn)象，因而，對喇叭口必須拆下后進行仔細檢查，不合格的一定要割掉重擴，這樣才能避免隱患的發(fā)生。

制冷系統(tǒng)故障是我們維修當(dāng)中常見的故障，故障現(xiàn)象也是五花八門，千奇百怪，但還是有規(guī)律可循，有經(jīng)驗可借鑒。這里介紹的是空調(diào)制冷系統(tǒng)故障的檢查步驟，雖不是必須的，但是維修時應(yīng)順著此思路進行檢修。

檢修要點

1、觀察內(nèi)外機的工作情況：如指示燈板的顯示情況，內(nèi)機是否工作，風(fēng)速輸出是否正常，外機風(fēng)扇、壓縮機是否運行，從而判斷是電器問題還是系統(tǒng)問題導(dǎo)致的不制冷。

2、檢測空調(diào)器各項數(shù)據(jù)：

A、空調(diào)流水情況，一般內(nèi)機滴水連續(xù)空調(diào)正常，但受環(huán)境濕度、溫度影響只能作為一參考值。

B、進出風(fēng)口溫差，正常的進出風(fēng)溫差應(yīng)在12-14度，但也會受環(huán)境溫度、風(fēng)速的影響。

C、測量系統(tǒng)管路壓力值，一般制冷時低壓壓力在0.45Mpa-0.50Mpa，制熱時高壓壓力在1.8Mpa-2.2Mpa之間，但壓力要受環(huán)境溫度影響，空調(diào)進風(fēng)溫度越高，排氣壓力越高，冷凝溫度越高，反之則??；空調(diào)負(fù)荷越大，吸氣壓力越高，蒸發(fā)溫度升高（蒸發(fā)器正常蒸發(fā)溫度在5-7度之間）。