目前行業(yè)內(nèi)有一個(gè)共識(shí)，TK電商，特別是帶貨直播業(yè)務(wù)，還處在起步時(shí)期，“種草-拔草-售后”的鏈條尚未順暢打通。但這已經(jīng)足夠吸引嗅覺靈敏的國內(nèi)賣家， 聞風(fēng)而動(dòng)、積極布局。

抓紅利

國內(nèi)賣家對于TK的機(jī)會(huì)如此看重，或多或少都帶有了一絲難言的情緒。

曾經(jīng)，亞馬遜是出海商家的平臺(tái)，也成就了一大批造福神話。但從去年上半年開始，亞馬遜發(fā)動(dòng)了一場蕞嚴(yán)厲的“封店潮”：約 600 個(gè)品牌銷售權(quán)限被關(guān)閉、超過 3000 個(gè)國內(nèi)賣家賬號(hào)被封停。原因是違反平臺(tái)規(guī)則的行為，比如刷單、刷好評(píng)等。據(jù)深圳市跨境電子商務(wù)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)，此次封號(hào)共波及超 5 萬國內(nèi)商家，行業(yè)損失預(yù)估超千億元。

一時(shí)間，行業(yè)哀鴻遍野。這意外地給了TK一個(gè)獲得出海賣家人心的機(jī)會(huì)。“苦亞馬遜壓貨壓款久矣”的跨境賣家迫不及待地想要尋找其他流量渠道和電商平臺(tái)再創(chuàng)輝煌。

盡管有從業(yè)者提出了隨著競爭加劇，流量成本上升趨勢不可避免的擔(dān)憂，但是抓住這并不長的流量紅利窗口期才是當(dāng)務(wù)之急。

這是行業(yè)內(nèi)的另一個(gè)共識(shí)，紅利期不會(huì)太長，下手要快。

出海浪潮曾經(jīng)造就一批財(cái)富神話，在不少人眼里，TK 電商是下一艘即將起航的巨舶。大船還在建造，希望占據(jù)先機(jī)的人們已經(jīng)涌入。

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