其中加速時(shí)間就是你說(shuō)的提速問(wèn)題，象征著汽車(chē)的加速性能，既迅速增加行駛速度的能力。它包括汽車(chē)的原地起步加速時(shí)間和超車(chē)加速時(shí)間。加速時(shí)間越短，汽車(chē)的加速性就越好，整車(chē)的動(dòng)力性隨即提高。汽車(chē)加速性與它的刪掉整車(chē)懸掛系統(tǒng)、車(chē)身構(gòu)造、輪控系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)的排量，發(fā)動(dòng)機(jī)的性能都有直接的關(guān)系。在一些專業(yè)的測(cè)試試驗(yàn)中，甚至還會(huì)考慮風(fēng)速、室外溫度、地面溫度、地面濕度一絲一毫的外界干擾都會(huì)影響車(chē)輛的正常加速性能。

小渦輪是一種機(jī)械式補(bǔ)氣裝置，安裝后特點(diǎn)是加速時(shí)提升扭力，當(dāng)您勻速行駛時(shí)基本不起作用，因此不會(huì)影響車(chē)輛的操控性，也沒(méi)有什么噪音，小渦輪安裝后理論上是不會(huì)增加油耗的，但是小編認(rèn)為動(dòng)力有提升的話，油耗肯定會(huì)有所增加。1.3l～3.0l排量自然進(jìn)氣的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)均可安裝，手動(dòng)擋和自動(dòng)擋車(chē)均可安裝。

隨著汽車(chē)排放控制日漸嚴(yán)格，全球各大汽車(chē)制造商紛紛棄用拉線式節(jié)氣門(mén)，轉(zhuǎn)而使用更加的電子節(jié)氣門(mén)，但這類節(jié)氣門(mén)卻存在反應(yīng)較慢的缺點(diǎn)。

電子油門(mén)加速器對(duì)于一些不滿于汽車(chē)油門(mén)反應(yīng)慢、起步肉的車(chē)主來(lái)說(shuō)是個(gè)不錯(cuò)的選擇，其功能用于改善節(jié)氣門(mén)響應(yīng)速度、提高汽車(chē)啟步速度、提高車(chē)輛油門(mén)靈敏度、減少發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，讓你找回拉線油門(mén)加的感覺(jué)

安裝前首先對(duì)比清楚各插頭，插座方向，可通過(guò)油門(mén)踏板端口出線位置，油門(mén)踏板方向，插接口形狀等識(shí)別。

首先找到油門(mén)踏板后面的信號(hào)端口，大多數(shù)汽車(chē)不需要拆下油門(mén)門(mén)踏板就可安裝

拔掉原裝的電子油門(mén)信號(hào)端口，注意：車(chē)型不同插頭也不一樣，先看清楚再拔，不可蠻力，一面損壞端口

把加速器串聯(lián)到油門(mén)踏板信號(hào)端口上。注意：加速器兩頭的端口不要插反

把顯示器安裝在固定位置，方便自己操作就好，把多余的線綁好固定好。