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上海蘇州柴油配送聯(lián)系人:萬先生
連續(xù)上漲十幾次之后,國內(nèi)成品油價將迎來下調(diào)!
近期,石油期貨價格震蕩下行,國內(nèi)成品油價格走勢值得關(guān)注。
油價下調(diào)?
根據(jù)當(dāng)前成品油價調(diào)價周期測算,本輪成品油調(diào)價窗口將在周二(6月28日)24時開啟。
據(jù)大宗商品資訊機構(gòu)金聯(lián)創(chuàng)測算,截至6月24日第八個工作日,參考石油品種均價為113.45美元,變化率為-5.21%,對應(yīng)國內(nèi)汽柴油應(yīng)下調(diào)280元/噸。
這或意味著,國內(nèi)成品油價格即將迎來年內(nèi)“第二跌”。
金聯(lián)創(chuàng)分析師王珊表示,預(yù)計本輪成品油價下調(diào)幅度或超過300元/噸,車主用油成本也會有所減少。
基于上述數(shù)據(jù)折合計算,預(yù)計國內(nèi)汽油價格每升下調(diào)0.22元,柴油價格每升下調(diào)0.25元。按照這一調(diào)整幅度計算,車主加滿一箱50升的油箱將能節(jié)省11元左右;油耗方面,以月跑2000公里,每百公里油耗為8升的私家車為例,油耗成本將減少35元左右。
今年以來,伴隨著油價的持續(xù)上漲,國內(nèi)成品油價漲多跌少。截至目前,年內(nèi)共經(jīng)歷了十一次調(diào)價,呈“十漲一跌零擱淺”態(tài)勢。全部漲跌相抵后,年內(nèi)汽、柴油零售限價分別上漲2720元/噸和2620元/噸;折合升價,92號汽油和0號柴油分別累計上調(diào)2.14元/升和2.23元/升。
油價高位跳水,為什么?
油價在5月中旬開始的連漲態(tài)勢,在本周得到終結(jié)。
WTI石油和布倫特石油價格一路震蕩下跌,雙雙來到110美元/桶附近。截至北京時間6月18日收盤,7月交貨的WTI石油期貨價格下跌6.83%,收報109.56美元/桶;8月交貨的布倫特石油期貨價格下跌5.58%,收報113.12美元/桶。
金聯(lián)創(chuàng)石油分析師韓政己分析指出,美國高通脹引發(fā)投資者對石油需求前景的擔(dān)憂,美聯(lián)儲加息導(dǎo)致美元大幅走高,美元計價的石油更加昂貴,抑制了需求預(yù)期,市場對石油需求前景的不確定,是油價高位回落的主因。
金聯(lián)創(chuàng)預(yù)計,下周石油價格將在110美元/桶附近震蕩。
值得注意的是,美國政府正尋求各類方法為油價降溫,能源署也警告稱,高油價將影響需求前景。
截至北京時間6月25日上午收盤,8月交貨的WTI石油期貨價格上漲3.21%,收于107.62美元/桶;8月交貨的布倫特石油期貨價格上漲2.79%,收于113.12美元/桶。
柴油批發(fā)價已處于下行通道
市場銷售方面,在本輪成品油價格調(diào)整前,近期汽柴油批發(fā)價格基本處于下行通道。
金聯(lián)創(chuàng)數(shù)據(jù)顯示,截至6月23日,全國92號汽油均價為每噸9719元,較6月16日每噸下跌196元;95號汽油均價為每噸9987元,較6月16日每噸下跌201元;0號柴油均價為每噸8832元,較6月16日每噸下跌197元。