EMS 到亞洲、大洋洲EMS特別方便；EMS不算體積，但也有上線；它的通關還算可以，而且，不能通關時退貨不收費，許多特殊貨物，都可以選擇EMS。DHL DHL是主流的快遞之一，可以實時跟蹤，的信息可以跟蹤；但是DHL有很多限制，有條件通關；DHL是歐洲主流快遞，計算體積，退貨時運費比較貴。

中國郵政 中國郵政通關方便，是目前主流的物流方式；目前主要流量來源是巴西和俄羅斯。郵政容易丟包，不是跟蹤；郵政不是體積，但也有上線。郵政平郵和掛號分別使用，但兩者的運輸渠道相同。國際快遞是指在兩個或兩個以上國家(或地區(qū))之間所進行的快遞、物流業(yè)務。主要利用航空運輸?shù)饺珖鞯?。兩個區(qū)別主要從重量，時效，價格，服務上有明顯區(qū)別。小貨物主要選擇國際小包，大貨物一般選擇國際快遞。

快遞環(huán)境的差異性，不同的法律法規(guī)、人文、習俗、語言、科技發(fā)展程度和硬件設施。 二、快遞系統(tǒng)范圍的廣泛性，快遞本身的復雜性，加上國際快遞的特殊性，操作難度較大，面臨風險更多。 三、快遞的信息化要求決定其先進性，對信息的提供、收集與管理有更高的要求，要求有國際化信息系統(tǒng)的支持。

International Express Service，國際快遞是指在兩個或兩個以上國家（或地區(qū)）之間所進行的快遞、物流業(yè)務。國家與國家(或地區(qū))傳遞信函、商業(yè)文件及物品的遞送業(yè)務,即是通過國家之間的邊境口岸和海關對快件進行檢驗放行的運送方式。國際快件到達目的國家之后,需要在目的國進行再次轉運,才能將快件送達終目的地。