液壓油泵在運(yùn)行過程中，液壓油泵系統(tǒng)突然壓力下跌至零并無法調(diào)節(jié)多數(shù)情況下是調(diào)壓液壓油泵系統(tǒng)本身的問題。應(yīng)從下列方面去找原因：溢流閥阻尼孔被堵??；溢流閥的密封端面上有異物；溢流閥主閥芯在開啟位置上卡死；卸荷換向閥的電磁鐵燒壞，電線斷或電信號(hào)未發(fā)出；對(duì)于溢流閥還有可能是電控制信號(hào)中斷。

定量泵的工作原理：是一種可以滿足各種嚴(yán)格的工藝流程需要，流量可以控制在0-1 00%范圍內(nèi)無級(jí)調(diào)節(jié)。用來輸送液體（特別是腐蝕性液體）一種特殊容積泵。根據(jù)液缸部分的不同又分為柱塞式和隔膜式（液壓隔膜式、機(jī)械隔膜式）兩大類。其傳動(dòng)形式為N形滑軸式結(jié)構(gòu)，由電機(jī)通過蝸桿、蝸輪，帶動(dòng)下套筒，N形軸、偏心塊旋轉(zhuǎn)，經(jīng)連桿、十字頭使柱塞做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)；在閥的啟閉作用下，達(dá)到吸排液體的目的。

液壓元件的價(jià)格與其技術(shù)參數(shù)如壓力等級(jí)、流量等級(jí)等有關(guān)。壓力、流量等級(jí)高，則價(jià)格高，反之則低。因此，在設(shè)計(jì)系統(tǒng)、選用元件時(shí)要合理降低成本。從圖1分析，低壓泵的溢流閥、卸荷電磁閥、壓力表開關(guān)于中低壓狀態(tài)下工作，兩泵出油口以外元件要在高壓情況下工作，或要與高壓油相連通。那么，能否有更合適的液壓系統(tǒng)來代替呢?回答是肯定的。如果將上述液壓機(jī)原理設(shè)計(jì)成如圖2所示，將使該高壓保壓回路更趨合理。圖2中，低壓、高壓泵在主液壓缸作下降運(yùn)動(dòng)時(shí)，同時(shí)向液壓缸供油。當(dāng)主缸下降到位后，系統(tǒng)壓力升高，壓力繼電器發(fā)出信號(hào)，泵1卸載，此時(shí)高壓泵就直接供高壓油于主缸實(shí)施高壓保壓，其特點(diǎn)是高壓油無需經(jīng)過主缸電液換向閥，也不會(huì)與頂出缸及其電液閥相串通，液控單向閥在系統(tǒng)產(chǎn)生高壓時(shí)阻隔了高壓油與這些元件的連通。當(dāng)保壓完成后，主液壓缸則通過電液換向閥上升電磁鐵通電（與此同時(shí)低壓泵卸載電磁閥通電），低壓泵恢復(fù)供油，并打開液控單向閥，這時(shí)高壓泵油經(jīng)液控單向閥、電液換向閥回油箱。當(dāng)主缸上升到位碰行程開關(guān)，電液閥斷電復(fù)中位，則兩泵卸荷電磁閥也隨之?dāng)嚯?，兩泵均卸載。

壓力校驗(yàn)儀在正負(fù)壓校驗(yàn)前的問題選擇技巧分析:

我們大家知道壓力校驗(yàn)儀一般是校驗(yàn)壓力變送器、壓力表等壓力計(jì)量設(shè)備的量程和精度，我們知道壓力變送器和壓力表也有精度，既然是校驗(yàn)計(jì)量設(shè)備，那么也就有精度的等級(jí)問題。目前市場(chǎng)上壓力校驗(yàn)儀的精度有0.1%級(jí)、0.25%級(jí)、0.05%級(jí)、0.02%級(jí)，國(guó)產(chǎn)的一般只能到0.05%級(jí)，進(jìn)口的可以到0.02%級(jí)。不過對(duì)于目前大多數(shù)行業(yè)或設(shè)備系統(tǒng)計(jì)量校驗(yàn)中，0.05級(jí)足夠使用了。但是不是0.05級(jí)就可以使用校驗(yàn)大部分壓力計(jì)量設(shè)備了，壓力校驗(yàn)儀校驗(yàn)精度的穩(wěn)定前提也要建立在量程范圍上的。