由于一般貨運(yùn)物流的貨物量較大，因此進(jìn)行貨物運(yùn)送的人群關(guān)心的就是貨運(yùn)物流的費(fèi)用問題，由于貨物種類以及運(yùn)輸過程的復(fù)雜性價格是不同的。

如果做零擔(dān)運(yùn)輸，則一般按照市場行情來運(yùn)作 ，如果按照項(xiàng)目運(yùn)作，則運(yùn)費(fèi)計(jì)算的內(nèi)容非常復(fù)雜 。不同客戶、不同線路、不同收發(fā)貨地點(diǎn)、貨物類型、重量、不同承運(yùn)商等等，都可能影響運(yùn)費(fèi)。

物流的防震包裝技術(shù)深的消費(fèi)者的喜愛，那么如何正確合理的規(guī)劃物流配送路線

1、物流配送目標(biāo)的確定。以效益較高為目標(biāo)，怎樣配送路程短，油耗少，時間短，及時的準(zhǔn)確的幫客戶把快遞送到。

2、對物流配送約束條件的確定。例如貨物的品種、數(shù)量、規(guī)格，收貨人要求到貨時間的限制，配送路線對貨物要求和車輛載重的限制；

3、物流配送路線的優(yōu)化方案。該方案能滿足所有的用戶要求，任何一輛車都不超載，每輛車每天的行駛里程不超過上限，在規(guī)定的時間把貨物送到客戶手里。

物流服務(wù)在時間上的準(zhǔn)確性。物流運(yùn)輸、倉儲、配送、加工、檢驗(yàn)、包裝等都是以生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)銷售計(jì)劃為基礎(chǔ)的。精益生產(chǎn)組織要求物流及時準(zhǔn)確，產(chǎn)品物流速度快、速度慢。太早或者太晚收貨是不合理的。物流管理與傳統(tǒng)運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別在于整個過程是否有的時間控制和組織。準(zhǔn)時是物流服務(wù)的首要要求.物流服務(wù)規(guī)劃安排的靈活性。

物流服務(wù)在服務(wù)范圍上的廣泛性。物流為客戶服務(wù)應(yīng)追求高質(zhì)量、高質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)，但不受限制.在服務(wù)流程中，所有用戶都不滿足于改進(jìn)的需要，所有的用戶都需要去做。這些改進(jìn)和額外的工作往往會帶來新的服務(wù)項(xiàng)目或服務(wù)產(chǎn)品，從而給物流企業(yè)帶來更多的商機(jī)和更高的回報(bào)。