國際快遞的話是送貨到門，而國際空運(yùn)則是貨物先到指定國家的機(jī)場，然后再由貨運(yùn)公司指定的物流車完成派送。

國際快遞時由快遞公司攬件，報關(guān)和清關(guān)，報派送，不包目的國關(guān)稅。國際空運(yùn)發(fā)貨人送貨到機(jī)場，目的地收貨人或其他代理到機(jī)場倉庫自提、清關(guān)、提貨，不包關(guān)稅。

飛機(jī)托運(yùn)貴重物品相對較，但是為了以防萬一辦理價值聲明。沒有辦理價值聲明的賠償都比較低的。

目前對于行李丟失的賠償標(biāo)準(zhǔn)，仍然實(shí)行論斤賠償。國內(nèi)航空運(yùn)輸行李丟失的賠償標(biāo)準(zhǔn)為100元/公斤，而國際航線每公斤賠償30美元。這樣的標(biāo)準(zhǔn)使得行李丟失后，旅客通常難以與航空公司達(dá)成一致的賠償意見，繼而產(chǎn)生高投訴率。“無論是航空還是鐵路，對于托運(yùn)行李丟失的賠償標(biāo)準(zhǔn)，還是上世紀(jì)80年代制定的，在當(dāng)時補(bǔ)償額度已經(jīng)不小，但這一標(biāo)準(zhǔn)顯然已不適應(yīng)現(xiàn)在的實(shí)際情況?！币晃缓娇諛I(yè)內(nèi)人士表示。業(yè)內(nèi)人士建議，鑒于上述補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)，對于需托運(yùn)的貴重物品，旅客通過繳納附加費(fèi)，辦理“聲明價值”的服務(wù)，行李一旦受損，航空公司將按“聲明價值”賠償，國內(nèi)航線賠償限額為8000元。

與海運(yùn)提單不同，空運(yùn)提單不僅證明航空運(yùn)輸合同的存在，而且空運(yùn)提單本身就是發(fā)貨人與航空運(yùn)輸承運(yùn)人之間締結(jié)的貨物運(yùn)輸合同，在雙方共同簽署后產(chǎn)生效力，并在貨物到達(dá)目的地交付給運(yùn)單上所記載的收貨人后失效。

如果空運(yùn)公司還要非法向你索取罰款,你可撥打郵政稽查電話,舉報該空運(yùn)公司,或者撥打工商稅務(wù)稽查電話舉報,向這樣的小空運(yùn)公司肯定是任何手續(xù)都不齊全的,而且還向你非法索要罰款.也是不可以的。

實(shí)在不行就對其起訴,因?yàn)樵摽者\(yùn)公司行為嚴(yán)重違反了空運(yùn)法和空運(yùn)行業(yè)行為規(guī)范條例中的相關(guān)規(guī)定,你有權(quán)維護(hù)你的個人利益。在這里提醒大家一定要遵循國家有關(guān)規(guī)定空運(yùn)貨物。