國際快遞的運輸主體的話一般是各大快遞公司為主，例如：中國郵政EMS、DHL中外運敦豪、美國UPS聯(lián)合包裹、美國FEDEX聯(lián)邦快遞等各大國際快遞公司。

??國際空運一般是以各大航空公司及貨運公司，例如：國航、深航、新航、美國西北航空等。貨運公司的話是通過這些國際航空公司把您的貨物運送到指定的目的地。

飛機托運貴重物品相對較，但是為了以防萬一辦理價值聲明。沒有辦理價值聲明的賠償都比較低的。

目前對于行李丟失的賠償標準，仍然實行論斤賠償。國內(nèi)航空運輸行李丟失的賠償標準為100元/公斤，而國際航線每公斤賠償30美元。這樣的標準使得行李丟失后，旅客通常難以與航空公司達成一致的賠償意見，繼而產(chǎn)生高投訴率?！盁o論是航空還是鐵路，對于托運行李丟失的賠償標準，還是上世紀80年代制定的，在當時補償額度已經(jīng)不小，但這一標準顯然已不適應現(xiàn)在的實際情況?！币晃缓娇諛I(yè)內(nèi)人士表示。業(yè)內(nèi)人士建議，鑒于上述補償標準，對于需托運的貴重物品，旅客通過繳納附加費，辦理“聲明價值”的服務，行李一旦受損，航空公司將按“聲明價值”賠償，國內(nèi)航線賠償限額為8000元。

航空托運有兩種托運方式：直飛 和.轉(zhuǎn)飛， 相對來說轉(zhuǎn)飛價格要比直飛的價格要便宜三分之一，但時效沒有直飛快，是指航空貨運代理公司將若干批單獨發(fā)運的貨物集中成一批向航空公司辦理托運，填寫一份總運單送至同一目的地，然后由其委托當?shù)氐拇砣素撠煼职l(fā)給各個實際收貨人。這種托運方式，可降低運費，是航空貨運代理的主要業(yè)務之一， 也就是所說的航空集中托運。

注：其實還有一種，是你本人攜帶貨物走航空托運。這種一般是在自己方便的情況下。

航空扣貨罰款都應由該空運公司完全負責,因為他是明知你發(fā)的貨物是什么類物品,也沒有告知你次物品是否能被機場安檢扣貨,這是空運公司業(yè)務方面問題是不能強加于客戶身上,如果在當時裝箱時空運公司說什么類的物品是不能收寄當場拒絕收取你的物品也就不會有此事的發(fā)生。