化工產(chǎn)品：化學(xué)原料和化學(xué)制品的航空運(yùn)輸一般都要提供航空鑒定報(bào)告。化學(xué)藥品一般可分為危險(xiǎn)化學(xué)藥品和一般化學(xué)藥品。在空運(yùn)中常見的是一般化學(xué)品，即可按一般貨物運(yùn)輸?shù)幕瘜W(xué)品，此類化學(xué)品須經(jīng)普貨的空運(yùn)鑒定才能承運(yùn)，即證明該貨物為一般化學(xué)品，而非危險(xiǎn)化學(xué)品。

國際空運(yùn)貨物遇到超大件貨時(shí)擔(dān)心的莫過于外包裝太高，進(jìn)不了飛機(jī)，空運(yùn)不了。 有些模具、機(jī)器、儀器、材料、玻璃制品等貨物需要使用飛機(jī)來空運(yùn)貨物，如何才能確認(rèn)包裝的高度、長度大在飛機(jī)的限制之內(nèi)？下面我們從國際空運(yùn)貨物運(yùn)輸專業(yè)的角度給大家分析具體多少米內(nèi)的產(chǎn)品能空運(yùn)。

特殊超高的貨物尺寸空運(yùn)限制是多少呢？多數(shù)的航空貨運(yùn)飛機(jī)主貨艙的高度為305厘米，三米多一點(diǎn)。

貨機(jī)的主貨艙305厘米比海運(yùn)的標(biāo)準(zhǔn)集裝箱40尺寸高柜的高度2697MM要高出30厘米。

超過了空運(yùn)卡板高度限制163厘米的貨貨物，高度低于305厘米的貨物就一定能上飛機(jī)嗎？答案是錯(cuò)誤的！

只有貨運(yùn)飛機(jī)也就是全貨機(jī)才有主貨艙，客運(yùn)飛機(jī)是沒有主貨艙的。 在平時(shí)國際空運(yùn)貨物運(yùn)輸市場客運(yùn)飛機(jī)運(yùn)輸貨物的運(yùn)力占整個(gè)貨運(yùn)市場超過70%的量。