化工產(chǎn)品：化學原料和化學制品的航空運輸一般都要提供航空鑒定報告?；瘜W藥品一般可分為危險化學藥品和一般化學藥品。在空運中常見的是一般化學品，即可按一般貨物運輸?shù)幕瘜W品，此類化學品須經(jīng)普貨的空運鑒定才能承運，即證明該貨物為一般化學品，而非危險化學品。

電池化貨物：對電池進行分類識別比較復(fù)雜的電池或含有電池的產(chǎn)品，可能是危險品，因此需要對涉及產(chǎn)品進行空運的鑒定報告作為證明。例如：電器設(shè)備可能包含電池，電動工具可能包含電池，如割草機、高爾夫車、輪椅等。

空運貨物長限制是多長，理論上不超過整架飛機的內(nèi)艙的長度，約為70米。 一般空運的貨物不管是紙箱還是木箱，托盤，長度尺寸不超過3.18米都可以不用擔心也不用找航空公司確認是否能上飛機。

航空公司通常把艙位分成一板板的一整年地出售給不同的國際空運貨運代理，而航空公司自身基本上很少會直接面對托運人，因為國際空運貨物運輸是一件比較復(fù)雜的事情，不單只是空運這個環(huán)節(jié)，航空公司根本沒有時間去幫客戶處理各種各樣的手續(xù)。