廣東清遠(yuǎn)鋼箱梁加工廠家,鋼箱梁安裝廠家,鋼箱梁架設(shè)廠家,專注于鋼結(jié)構(gòu)承包,鋼結(jié)構(gòu)加工,頂推,鋼箱梁架橋等項(xiàng)目,質(zhì)量保障,誠信經(jīng)營 聯(lián)系電話：13253557957

廣東清遠(yuǎn)鋼箱梁加工廠家主要經(jīng)營鋼結(jié)構(gòu)加工，鋼結(jié)構(gòu)橋梁施工，鋼結(jié)構(gòu)橋梁安裝，專注于鋼結(jié)構(gòu)承包，鋼結(jié)構(gòu)加工，頂推，鋼箱梁架橋等項(xiàng)目。生產(chǎn)的鋼箱梁又叫鋼板箱形梁，是大跨徑橋梁常用的結(jié)構(gòu)形式。一般用在跨度較大的橋梁上，因外型像一個(gè)箱子故叫做鋼箱梁。

廣東清遠(yuǎn)鋼箱梁安裝廠家頂推施工關(guān)鍵問題分析：

1.頂推施工的一般過程

鋼箱梁橋頂推施工主要分為三個(gè)階段，首先是在主塔附近搭設(shè)頂推平臺(tái)，并在主跨河中架設(shè)臨時(shí)墩，從而為主跨鋼箱梁的頂推創(chuàng)造前提條件。在進(jìn)行頂推作業(yè)時(shí)，安裝邊跨鋼箱梁。頂推施工結(jié)束以及邊跨鋼箱梁安裝完畢后再進(jìn)行全橋的合龍。

在頂推施工的過程中，由于橋梁尚未進(jìn)入運(yùn)行期間的強(qiáng)度，在前期準(zhǔn)備時(shí)應(yīng)較為準(zhǔn)確的計(jì)算頂推力，其次在進(jìn)行實(shí)際頂推施工之前要進(jìn)行必要的數(shù)值模擬，以檢驗(yàn)頂推方案是否合理可行。

2.頂推力的計(jì)算

在鋼箱梁頂推施工中，一般都會(huì)采用多點(diǎn)分散頂推的方式，即各頂推千斤頂所能提供的頂推力之和應(yīng)大于梁體的摩擦力。在考慮這一摩擦力時(shí)主要考慮三類因素，一是臨時(shí)墩處的支點(diǎn)反力，二是臨時(shí)墩支點(diǎn)處的摩擦系數(shù)，三是臨時(shí)墩處是否水平，即還需要區(qū)分上坡頂推還是下坡頂推。

3.頂推過程中鋼箱梁軸線控制

在頂推過程中，鋼箱梁的軸線控制是頂推施工正確性的重要衡量指標(biāo)，在鋼箱梁頂推過程中的動(dòng)態(tài)糾偏具有控制性的意義。為了保證頂推過程中鋼箱梁軸線在給定的誤差范圍內(nèi)，需采取如下措施：1)設(shè)置導(dǎo)向限位塊：導(dǎo)向限位塊設(shè)置在臨時(shí)墩上，把鋼箱梁限制在固定的推進(jìn)路線附近，一般需保證鋼箱梁在推進(jìn)過程中的橫向偏移不超過10mm。由于鋼箱梁軸線的偏移也會(huì)導(dǎo)致臨時(shí)墩兩側(cè)千斤頂頂推力的變化，因此監(jiān)測(cè)頂推力的變化也可以側(cè)面反映出鋼箱梁軸線的偏移情況。2)全程跟蹤監(jiān)測(cè)：在鋼箱梁頂進(jìn)時(shí)，應(yīng)對(duì)臨時(shí)墩的位移情況和鋼箱梁軸線位置進(jìn)行監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)各臨時(shí)墩頂部偏移和鋼箱梁軸線偏移是否在設(shè)計(jì)范圍之內(nèi)。其中臨時(shí)墩頂部偏移對(duì)于頂推過程具有控制性的意義，該偏移量超過了設(shè)計(jì)值或者推進(jìn)過程中鋼箱梁出現(xiàn)“爬行”的情況，則應(yīng)中止頂推，重新調(diào)整各臨時(shí)墩的推力分布。

廣東清遠(yuǎn)鋼箱梁架設(shè)廠家擁有建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)人才，精良的加工制作設(shè)備和流水線模式的鋼結(jié)構(gòu)加工設(shè)施。配備經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)指導(dǎo)人員和質(zhì)量過硬的安裝施工隊(duì)伍。精致的做工，優(yōu)良的質(zhì)量，滿意的服務(wù)，博得廣大用戶的贊譽(yù)。

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