由主體減速箱，模盒，道輪架，起線架及電器控制系統(tǒng)等組成。各個(gè)拉絲卷筒均由電機(jī)經(jīng)齒輪聯(lián)軸器傳動(dòng)二級(jí)不同速比的圓柱齒輪減速，從而使卷筒旋轉(zhuǎn)工作，拉絲卷筒為立式，安裝在封面的箱體上，齒輪副采用浸油潤(rùn)滑。卷筒內(nèi)壁設(shè)備有冷卻噴水裝置，以降低拉拔后的鋼絲傳道線卷筒表面的殘余熱量，拉拔模浸在冷卻水中，以降低模具的工作溫度。

滑輪式拉絲機(jī)不銹鋼彈簧線廣泛用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)領(lǐng)域，汽車、電子、日用品、開(kāi)關(guān)、機(jī)械、冶金、輕工業(yè)等。我國(guó)彈簧產(chǎn)品市場(chǎng)的年增長(zhǎng)率始終保持在兩位數(shù)的高速增長(zhǎng)熱勢(shì)頭。我國(guó)現(xiàn)成為全球彈簧技術(shù)產(chǎn)品的重要投資、生產(chǎn)和消費(fèi)市場(chǎng)之一，并逐步形成了發(fā)展?jié)摿薮蟮膹椈僧a(chǎn)業(yè)市場(chǎng)。

銅絲拉絲機(jī)全套設(shè)備，另外還可根據(jù)用戶生產(chǎn)各種絲網(wǎng)機(jī)械及配套產(chǎn)品和配件等一般拉絲機(jī)主要由放線電機(jī)與收線電機(jī)及排線電機(jī)構(gòu)成驅(qū)動(dòng)部分，隨著收線卷徑不擴(kuò)大收線電機(jī)的轉(zhuǎn)速應(yīng)相應(yīng)的減小，以保證線速度恒定，在控制中常采用張力反饋裝置來(lái)調(diào)節(jié)收線電機(jī)的速度。隨著變頻器功能不斷增強(qiáng)、性能不斷穩(wěn)定，變頻器也被使用于拉絲機(jī)，其中利用變頻器控制收線電機(jī)與放線電機(jī)，而排線電機(jī)由于功率較小直接由電網(wǎng)電壓來(lái)控制。不同的拉絲機(jī)械，其工作過(guò)程基本相同 。

1999年6月28日國(guó)家機(jī)械工業(yè)局發(fā)布了現(xiàn)行的拉絲機(jī)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) JB/T 7910-1999，該標(biāo)準(zhǔn)從2000年01月01日開(kāi)始執(zhí)行，即日起以此標(biāo)準(zhǔn)替代了JB/T 7910-95，拉絲機(jī)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)早于1989年3月以GB 10600-89首次發(fā)布，1996年4月調(diào)整為 JB/T 7910-95。現(xiàn)行拉絲機(jī)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)JB/T 7910-1999規(guī)定了拉絲機(jī)的型式、拉絲機(jī)的基本參數(shù)、拉絲機(jī)的技術(shù)要求、拉絲機(jī)的試驗(yàn)方法、拉絲機(jī)的驗(yàn)收規(guī)則、拉絲機(jī)的標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸與儲(chǔ)存和拉絲機(jī)的制造保證。